Bautista dispara para primeiro pódio do ano

Domingo, 18 Maio 2014

O Team GO&FUN Honda Gresini celebrou o primeiro pódio de 2014 no Monster Energy Grande Prémio de França graças a excelente terceiro lugar de Álvaro Bautista.

O resultado representou firme ponto final nas três desistências de de Bautista nas primeiras rondas do ano, com o piloto a voltar ao pódio pela primeira vez desde o Grande Prémio do Japão de 2012.
 
Vindo do sétimo lugar da grelha o espanhol apresentou forte prestação aos comandos da Honda RC213V, levando a cabo várias ultrapassagens para chegar à terceira posição a dez voltas do final. Ele foi batido apenas pelo líder do campeonato Marc Márquez e Valentino Rossi.
 
Bautista afirmou: “Tivemos um difícil início de época, no qual sofremos muito, mas continuámos sempre a trabalhar arduamente, pelo que quero agradecer à equipa porque fizeram um grande trabalho durante o fim‑de‑semana. Sabia que podia conseguir um bom resultado na corrida porque durante os treinos estivemos muito perto dos outros pilotos, tilando o Márquez que, como sempre, mostrou mais potencial.”
 
“Comecei bem a corrida, mas nas primeiras voltas havia muito tráfego; de todas as formas, mantive a calma e ocupei o meu lugar com calma, recuperando posições. Assim que cheguei a terceiro tentei puxar para apanhar o Rossi, mas a diferença era muito grande. Obrigado a toda a equipa e patrocinadores que estiveram sempre perto de nós, mesmo nos tempos difíceis.”
 
A corrida assistiu também a forte prestação de Scott Redding, que terminou em 12º, na segunda posição entre os homens da classe Open, atrás de Aleix Espargaró, e como primeira Honda RCV1000RR.
 
O jovem britânico explicou: “Sabia que tinha boas sensações com a moto; durante os treinos lutámos com algumas coisas que ainda têm de ser resolvidas, mas fomos sempre mais rápidos a cada sessão que fizemos, tal como na qualificação e no warm-up, pelo que me sentia muito confortável antes da corrida. Fui consistente durante a prova e também consegui afastar-me do Hiroshi Aoyama e mesmo com o Nicky (Hayden) a cair penso que podia ter lutado com ele.”
 
“Também aprendi muito em termos de controlar os pneus, tentei não os queimar demais no início. É bom voltar a ser a melhor Honda entre as Open e antes de Mugello. Agora sinto-me mais confortável com a afinação da moto e estou ansioso por correr numa pista de que gosto muito.”

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