Moto2™ conclui primeiro teste da época de 2014 em Mugello

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Mugello Moto2 Test Report
Terça, 3 Junho 2014

Mugello foi o palco para o primeiro teste de temporada da Moto2™ com alguns pilotos e equipas a tirarem partido de importante tempo de pista.

Apenas 14 pilotos ficaram em Itália para testar nesta terça-feira após o Grande Prémio e com o objectivo de prepararem a jornada da Catalunha e seguintes. Sam Lowes, da Speed Up, foi dos que muito apreciou a oportunidade para continuar a tendência de crescendo que tem apresentado na classe. Novos componentes e ajustamentos de chassis feitos à moto antes da corrida já tinham ajudado o britânico a qualificar-se na primeira linha da grelha, se bem que na prova terminou em oitavo, o que o levou, em conjunto com a equipa, a refinar a afinação.

Takaaki Nakagami, da Idemitsu Honda Team Asia, também estava a precisar de tempo de pista depois de ter perdido ritmo desde o arranque da época. O garfo frontal e amortecedor traseiro foram os centros das atenções da formação com o propósito de ajudar o nipónico e reencontrar alguma da forma apresentada no passado. Ele tem por meta voltar a lutar com pilotos como o líder da geral Esteve Rabat (Marc VDS Racing) na Catalunha. Rabat e o colega de equipa Mika Kallio também trabalharam na afinação das respectivas montadas.

O finlandês tentou recuperar algumas sensações com a frente da moto, algo não esteve de acordo com as preferências do piloto durante todo o fim‑de‑semana e que quer melhorar para a próxima corrida. Enquanto isso, outro piloto Kalez, Jonas Folger (AGR Team) refinou a moto para melhorar o já muito positivo terceiro posto de Mugello. Hafiz Syahrin (Petronas Raceline Malaysia) testou um braço oscilante que ainda não tinha utilizado, se bem que como todos os outros pilotos Kalex não teve nada de novo com que trabalhar.

Os pilotos da Gresini Moto2, Xavier Simeon e Lorenzo Baldassarri, tiveram dificuldades com quedas, enquanto os também pilotos Suter Gino Rea (AGT Rea Racing) e Randy Krummenacher (IodaRacing Project) trabalharam os chassis para tentarem subir ainda mais na grelha. Dominique Aegerter (Technomag carXpert) foi a bitola para todos os pilotos da maquinaria suíça ao ser o mais consistente e rápido do ano até ao momento com a Suter. A completar o pelotão do teste ficaram Axel ons (AGR), bem como os pilotos da Tech3 Marcel Schrotter e Ricky Cardus.

O ensaio, que não teve cronometrarem oficial, foi também usado pelo fornecedor de pneus Dunlop para testar o novo pneu frontal de composto macio, bem como um pneu traseiro mais macio e com as mesmas especificações – contudo estes foram construídos com um processo diferente. Mugello é visto com um bom palco de testes antes da corrida da Catalunha dado partilhar muitas das mesmas qualidades e não requerer muitas alterações de afinação caso os testes sejam positivos.

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