Rossi e Pedrosa na frente no final do teste Sepang2

Test Sepang2: report Day 3
Sexta, 28 Fevereiro 2014

Valentino Rossi, da Yamaha Factory Racing, e Dani Pedrosa, da Repsol Honda, terminaram o teste Sepang2 de MotoGP™ com o mesmo tempo, 1m59,999s, naquela que foi a continuação dos preparativos para a época de 2014 na Malásia.

O ritmo geral não foi tão rápido em Sepang2 como em Sepang1, com as melhores voltas de Rossi e Pedrosa de hoje a serem 0,466s mais lentas que a apresentada pelo Campeão do Mundo Marc Márquez na primeira visita ao traçado malaio, e que não esteve presente esta semana devido a lesão.
 
“The Doctor” voltou a demonstrar o seu ritmo nesta sexta-feira enquanto se prepara para levar a cabo a 15ª temporada na categoria rainha; o transalpino estabeleceu o tempo na 13ª que efectuou ao traçado, isto apesar de se ter debatido com os pneus de 2014.
 
O mais rápido de quinta-feira, Dani Pedrosa, também esteve no ritmo. A sua melhor marca surgiu na 47ª das 50 voltas que efectuou, numa altura em que as temperaturas baixaram um pouco, isto depois do pico ter sido atingido pelas 16 horas com 64ºC de temperatura da pista.
 
Pedrosa levou a cabo interessante simulação de corrida de 19 voltas durante a tarde, com todas as voltas abaixo dos 2m02s, e conseguiu como melhor registo 2m00,985s à 15ª passagem pela meta.
 
Do outro lado da garagem de Rossi, na Yamaha, Jorge Lorenzo terminou em sétimo e continuou frustrado ao ficar a 0,75s da marca que tinha conseguido no ensaio anterior – em que as condições da pista estavam melhores e os pilotos puderam ainda usar os pneus de 2013.
 
A boa notícia para a Ducati esta semana – antes de decidiram se vão, ou não, competir sob as regras “Open” – foi o ritmo de Andrea Dovizioso, que levou o construtor italiano muito mais perto do topo que em outras ocasiões. A GP14 está a dar mostras de melhorias e Dovizioso terminou o teste a 0,068s da frente, em terceiro com uma melhoria de 0,3s face ao tempo registado em Sepang1.
 
Aleix Espagaró voltou a ser rápido, com o tempo de 2m00,101s a colocá-lo no quarto posta da geral e com boas simulações de corrida levadas a cabo com a Yamaha “Open” da NGM Mobile Forward Racing.
 
Stefan Bradl terminou o trabalho mais cedo após semana sólida. O piloto da LCR Honda ficou satisfeito com a consistência apresentada e encontrou bom ritmo nas tiradas longas para terminar em quinto (+0,165s).
 
O mais rápido do primeiro dia, Álvaro Bautista, ficou a meio segundo da frente no último dia, em sexto, e está contente com os progressos conseguidos durante a semana com o novo amortecedor traseiro.
 
Em oitavo, Cal Crutchlow fez progressos consistentes ao longo dos dois testes de Sepang e reduziu a diferença para a frente para menos de 0,8s, o que compara com os 1,5s de atraso com que terminou a primeira visita à Malásia.
 
O principal desenvolvimento para a Monster Yamaha Tech3 esta semana foi a introdução da caixa de velocidades seamless e a jovem dupla de pilotos, composta por Bradley Smith e Pol Espargaro, fechou a lista dos dez primeiros a 0,8s e 1s da frente, respectivamente.
 
Andrea Iannone, da Pramac Racing, sofreu queda pouco depois das 14 horas, mas saiu ileso e voltou de imediato ao trabalho para terminar em 11º, enquanto Yonny Hernández, da Energy T.I. Pramac Racing, ficou em 13º com a Ducati “Open”.
 
Randy de Puniet deu continuidade ao desenvolvimento da Suzuki, que regressa ao MotoGP™ em 2015. O gaulês terminou esta sexta-feira em 12º, com o seu melhor tempo a ficar a 1,431s do topo – o que compara com os 2,953s de atraso de Sepang1.
 
Colin Edwards ficou sem combustível por duas vezes enquanto levava a Forward Yamaha ao limite e terminou em 14º, mesmo à frente do compatriota Nicky Hayden, que ficou a 1,925s da frente com a Honda RCV1000R da Drive M7 Aspar.
 
As equipas de fábrica da Ducati, Honda e Yamaha rumam agora para Phillip Island para o teste de segurança de pneus a realizar de 3 a 5 de Março, se bem que o Campeão do Mundo Márquez vai voltar a falhar a sessão devido à lesão.

 
Veja aqui os resultados completos do teste Sepang2.
TAGS 2014 Sepang Circuit

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