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Suzuki confiante após o "melhor resultado em teste em dois anos"

Suzuki confiante após o 'melhor resultado em teste em dois anos'

Suzuki confiante após o "melhor resultado em teste em dois anos"

A equipa de MotoGP da Suzuki completou o sua quarta sessão de treinos da pré-temporada, este fim de semana, em Valência, com o director da equipa, Garry Taylor, confiante ao afirmar que se tratou da sessão de treinos mais produtiva em dois anos, enquanto se preparavam para deixar o circuito no domingo, ao final da tarde. A Kenny Roberts juntou-se uma vez mais Gregorio Lavilla em substituição de John Hipkins, que ainda se encontra afastado da competição devido a lesões nos tornozelos contraídas em acidentes noutras provas de motociclismo. Ambos os pilotos reportaram progressos com a versão provisória da GSV-R V4 a quatro tempos de 990cc, que foi descrita pela equipa como "mais um estádio no desenvolvimento da moto de corrida, versão de 2004".

"Como normalmente, não iremos revelar os tempos por volta, mas este foi o nosso teste mais positivo desde à vários anos", comentou Taylor. "Podem ver pela sua satisfação como o Kenny se está a sentir. Ele é um piloto com garra e sente que tem uma hipótese de sucesso. É o resultado de muito trabalho da fábrica em resolver os problemas que sentimos o ano passado e também de um programa de testes sistemático. Sinto que fizemos progressos."

Roberts fez ecoar as convicções de Taylor antes de regressar a casa na Califórnia preparando-se para os próximos testes oficiais de MotoGp na Catalunha dentro de três semanas. "Conseguimos resolver muitos dos problemas que vínhamos sentindo e estamos agora a começar a ter a moto como a queremos", afirmou o ex campeão do mundo de 500cc.

"É impossível dizer se já somos competitivos. Não seria construtivo pensar assim para já. Apenas podemos basear os nosso progressos em relação ao que conseguimos alcançar no ano passado – comparativamente ganharíamos sempre. Somos consistentemente mais rápidos com pneus de corrida quando comparado com os resultados do ano passado em pneus de qualificação, que servem apenas para um par de voltas. O que já é uma melhoria substancial".

Tags:
MotoGP, 2003

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