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MSMA propõe o limite de 900cc para MotoGP

MSMA propõe o limite de 900cc para MotoGP

MSMA propõe o limite de 900cc para MotoGP

O Motorcycle Sports Manufacturers' Association (MSMA) anunciou que planeia propor uma alteração técnica aos regulamentos do Campeonato do Mundo de MotoGP que deverá apresentar à consideração da comissão de Grandes Prémios, representada pela Dorna, FIM, IRTA e pela própria MSMA.

A MSMA, composta pela Aprilia, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, MV Augusta, Suzuki e Yamaha, decidiu unanimemente que era do interesse da segurança dos pilotos introduzir a redução da capacidade do motor de 4 Tempos, dos protótipos de MotoGP de 990cc para 900cc até 2007.

"A intenção não é reduzir a performance mas evitar o contínuo aumento da velocidade e redução dos tempos por volta", explicou Takanao Tsubouchi, Secretário Geral da MSMA.

A nova geração de motos de Grande Prémio está pensada para cumprir as novas limitações propostas já na próxima temporada, altura em que a capacidade máxima do depósito da gasolina será reduzida de 24 para 22 litros, principalmente numa altura em que se discutem já novas limitações num futuro próximo.

A MSMA propôs, também, novos regulamentos no que respeita ao peso das motos para 2007 e onde se defende um ligeiro aumento do mesmo no tocante aos seus valores mínimos, dependendo sempre do número de cilindros.

A proposta dos limites de peso é a seguinte:

2 cilindros: 133 kg
3 cilindros: 140.5 kg
4 cilindros: 148 kg
5 cilindros: 155.5 kg
6 cilindros: 163 kg.

Tags:
MotoGP, 2004

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