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Visita à fábrica da HRC

Visita à fábrica da HRC

Visita à fábrica da HRC

Na quinta-feira, dia 16 de Setembro a um grupo de jornalistas foi-lhes dada a oportunidade única de verem por dentro o quartel-genral da HRC (Honda Racing Corporation) e da MSD (Motor Sports Developments), situado do centro de I&D da Honda no Asaka Center. Localizada perto de Tokio, o quartel-general da Honda acolheu 16 jornalistas, de seis países, a quem foi feita uma visita guiada pelos escritórios da Honda, tendo tido ainda a oportunidade de verem alguns aspectos ligados à engenharia, testes de ensaio, desenvolvimento e departamentos de montagem. Com 50 técnicos da HRC e 70 da MSD, e sendo estes apenas uma pequena parte dos cerca de 2000 funcionários de I&D da Honda, a escala das operações que ali se realizam foi uma surpresa para aqueles que imaginavam filas intermináveis de computadores, pessoal e salas ultra-secretas. O pormenor a que se vai na HRC e MSD é, no entanto, sem paralelo com motos de estrada e de pista a partilharem o espaço dos vários andares, mais ecrãs onde os projectos são exibidos. O piso onde é feito o design da HRC é onde as ideias são geradas e onde lhes é dada a substância, primeiramente com um programa de visualização 3D. Software sofisticado é depois utilizado para produzir os parâmetros finais de design, para todos os componentes das motos. Depois de produzidas as peças, os motores e as motos são montadas, prontas para serem testadas num dos muitos dinamómetros, testes de rolos e avaliações das variáveis do chassis. Na montagem, as máquinas estão preparadas para montar motores das motos oficiais de fábrica de MotoGP (RC211V) ao mesmo tempo que fazem o mesmo a uma SWS a dois-tempos, ou a uma quatro-tempos de Trial – ou mesmo a uma moto de downhill completa com caixa de velocidades. A visita serviu para provas a filosofia moderna da HRC, que deve ser uma empresa aberta, com os únicos segredos a serem aqueles levados a cabo pelos departamentos de engenharia da HRC e MSD. A visita à fábrica foi seguida por um briefing técnico, levado a cabo pela primeira vez no Japão, depois da primeira sessão de qualificação para a corrida de MotoGP em Motegi.

Tags:
MotoGP, 2004, CAMEL GRAND PRIX OF JAPAN

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