Compra de bilhetes
VideoPass purchase

Volta a bordo em Phillip Island

Volta a bordo em Phillip Island

Volta a bordo em Phillip Island

A pista de Phillip Island com 4.448km sofreu consideráveis melhoramentos durante o Inverno, com o objectivo de melhorar a segurança. No entanto, uma volta rápida ao circuito australiano é ainda considerada uma das maiores experiências de adrenalina dos pilotos durante a temporada.

O circuito é possivelmente um dos mais exigentes testes no que toca ao controlo da moto e precisão, já para não falar na necessária bravura e destreza que é requerida ao piloto.

Existem menos travagens frequentes do que em outras pistas, daí que alguma estabilidade na travagem pode ser sacrificada para permitir uma maior agilidade em curva.

O compromisso para estabelecer a suspensão suficientemente dura para aguentar as forças em curva, mantendo a velocidade de ponta nas rectas é o objectivo principal em "The Island". Isto também ajuda a evitar a traseira de querer derrapar nas curvas mais lentas, perdendo aceleração.

Uma suspensão muito dura não permitirá que a traseira tenha o desempenho necessário em aceleração, fazendo com que o pneu traseiro trabalhe excessivamente num circuito que é predominantemente dado às esquerdas, o que faz com que o pneu de desgaste prematuramente. A confiança do piloto e consistência na suspensão é a chave nesta pista, permitindo que o piloto force o ritmo durante toda a prova.

A última curva é crucial para realizar uma boa volta em Phillip Island, bem como uma boa saída determinará o quão rápido o piloto consegue atingir a velocidade máxima na longa recta. Um factor muito importante em especial na última volta de uma corrida disputada até à linha de meta.

A aerodinâmica é importante – a exposição de Phillip Island faz com que as condições atmosféricas sejam um factor a ter em conta, complicando ainda mais as contas dos engenheiros em relação à afinação, qualificação e corrida.

Faça uma volta ao circuito de Phillip Island clicando no link de vídeo que se encontra no topo da página.

Tags:
MotoGP, 2004, CINZANO AUSTRALIAN GRAND PRIX

Outras actualizações que o podem interessar ›