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Nakano e Hofmann dirigem-se para Paul Ricard

Nakano e Hofmann dirigem-se para Paul Ricard

Nakano e Hofmann dirigem-se para Paul Ricard

Shinya Nakano e Alex Hofmann têm ainda mais um compromisso para cumprir antes de desfrutarem das férias de Verão, na medida em que a equipa Fuchs Kawasaki se dirige para França, na segunda-feira para uma sessão de testes na chuva.

Depois de três dias de trabalho de desenvolvimento com a Ninja ZX-RR em Jerez, na passada semana, aquele par estará no circuito de Paul Ricard para testar ao mais recentes pneus Bridgestone colocados à sua disposição, antes de regressarem a suas casas no Japão e na Suiça, para uma merecido descanço.

"O meu principal trabalho durante os três dias foi desenvolver o motor, já que precisamos dessa informação para preparar a temporada de 2005", disse Nakano das sessões de Jerez. "Era importante confirmar as informações quanto ao desempenho que fomos recolhendo ao longo do ano, e também testar alguns novos componentes.

"Testei várias soluções ao nível das mudanças, injecção e cilindros. Nos testes de pneus, acho que a Bridgestone tem um bom pneu dianteiro, o qual foi sem dúvida um passo em frente em relação aos pneus de corrida que tínhamos no final da temporada passada.

"Ainda que saiba bem relaxar, o meu pensamento já está na próxima temporada. Todos na Kawasaki estão motivados para melhorarem o nosso desempenho."

Hofmann também se serviu dos testes de Jerez para realizar alguns melhoramentos, na medida em que conta impressionar nesta sua época de estreia. "O tempo esteve excelente durante os três dias. Nunca o havia visto tão consistentemente bom em Jerez", disso o Alemão. "O meu trabalho era confirmar as afinações que utilizamos durante o ano, para assim retirar informação que os engenheiros possam utilizar no próximo ano.

"Era importante fazer isto numa sessão de testes de três dias. Também realizamos algum trabalho para fazer com que a moto seja mais confortável em relação à minha altura. Sou mais alto que o Shinya.

"Rodei consistentemente no segundo 42 na simulação de corrida que fiz, e a minha volta mais rápida em pneus de corrida foi 0.7s mais rápida do que a minha qualificação aqui em Maio. Penso que o rumo que encontrámos neste teste, quer com a ZX-RR, quer com a Bridgestone, é muito importante para os engenheiros durante o Inverno."

Tags:
MotoGP, 2004, Shinya Nakano

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