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Konica Minolta Honda reflete sobre teste positivo

Konica Minolta Honda reflete sobre teste positivo

Konica Minolta Honda reflete sobre teste positivo

A satisfação era geral na Konica Minolta Honda na terça-feira à noite com a direcção, técnicos e piloto a concordarem que tinham atingido os objectivos durante os três dias de testes em Sepang.

Com Makoto Tamada ainda a habituar-se aos Michelin depois de deixar os Bridgestone e com a Japan Italy Racing Team a contar com pouco tempo de vida, Luca Montiron, Director Desportivo, disse que tudo se limitou a pequenos ajustes em relação à nova situação e a passos bem medidos.

"Foi o primeiro teste da temporada, pelo que era importante ver se estava tudo em ordem", disse Montiron. "Fizemos muitas alterações radicais desde o ano passado do ponto de vista técnico e de gestão. É claro que ainda necessitamos de tempo para organizar tudo".

"Considero os testes fundamentais para dar ao Makoto a oportunidade de compreender o carácter da RC211V e trabalhar no melhor sentido. Não sentimos qualquer pressão e só queremos andar ao nosso ritmo. Tenho a certeza que estaremos prontos e na melhor forma possível a 10 de Abril para o começo da temporada em Jerez de la Frontera".

Tamada efectuou cerca de 1.000 km ao longo dos três tórridos dias onde a temperatura chegou a atingir os 38º, mas concordou com Montiron; trabalho árduo é a única forma de cumprir este ambicioso projecto.

"Tenho de admitir que estou cansado porque testei muito material", disse o japonês que averbou duas vitórias e 2004. "O objectivo deste teste era ganhar confiança com a máquina depois da paragem de Inverno e descobrir as características técnicas dos novos pneus, que representam uma grande mudança para mim".

"Gosto de Spang e considero-o um dos poucos circuitos úteis para testes e evolução de material".

Giulio Bernardelle, Director Técnico, acrescentou que o progresso de Tamada tem sido rápido e os mecânicos estão já desejosos por voltar às pistas a 11 de Fevereiro, também na Malásia.

"Já estamos a bom nível técnico", diz. "Na próxima vez aqui em Sepang vamos começar a trabalhar na moto de 2005 e vamos começar a estudar afinações e estratégias para utilizar durante a época. Tivemos a oportunidade de recolher muitos dados úteis para entender como evoluir a nossa RC211V".

"Graças à Michelin testámos muitos pneus, particularmente traseiros. O Makoto parece gostar das novas borrachas e não necessitou de muitas voltas. Agora somos realmente capazes de planear os testes que ainda temos antes do arranque da temporada".

Tags:
MotoGP, 2005

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