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Novo sistema de travagem para a Ducati

Novo sistema de travagem para a Ducati

Novo sistema de travagem para a Ducati

Os pilotos da Ducati Marlboro Team, Loris Capirossi e Carlos Checa experimentaram o novo sistema de travagem da marca pela primeira vez na Catalunha, este sábado. Ambos os homens reconheceram que o novo sistema, que já havia sido insistentemente testado pelo piloto de testes, Vitto Guareschi, é muito promissor.

Contudo, o desenvolvimento foi interrompido por duas razões - Capirossi sofreu uma queda à saída da curva três, e Checa derrapou na primeira chicana. Ambos os pilotos poderão continuar a testar hoje, o último dos três dias de testes da sessão.

"Foi pena as quedas porque interromperam o nosso trabalho e impediram-nos de completar o programa de testes com os pneus da Bridgestone," explicou o director técnico da Ducati Marlboro, Corrado Cecchinelli.

"Por outro lado, estamos satisfeitos que o Loris e o Carlos tenham podido experimentar o novo sistema de travagem pela primeira vez. O Vitto já fez muito do trabalho inicial com este sistema e ambos os nossos pilotos dizem que já está a um nível muito bom, sem que nenhum deles tivesse tido problemas com o sistema até aqui. Talvez continuemos a testes em Jerez ma próxima semana, já que amanhã queremos centrar as nossas atenções nos testes de pneus."

"Penso que este sistema é um desenvolvimento muito promissor, embora ainda seja muito cedo para dizer quando o iremos utilizar em corrida," afirmou. "Tudo o que posso dizer acerca deste sistema neste momento é que é um software especial que gere quer o motor quer a embraiagem e melhora a estabilidade na travagem. Algumas pessoas pensam que estamos a utilizar uma caixa de velocidades semi-automática, mas nada disso. Testámos, efectivamente, uma caixa de velocidades semi-automática numa Superbike há alguns anos mas nunca testámos isso numa moto de MotoGP."

Tags:
MotoGP, 2005

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