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Mau tempo no primeiro dia de testes em Valência

Mau tempo no primeiro dia de testes em Valência

Mau tempo no primeiro dia de testes em Valência

Houve muita acção hoje em Valência, na e for a da pista, numa altura em que a pista espanhola recebe a primeira sessão de testes de Inverno. As condições estiveram longe das ideais, com temperaturas baixas, ventos fortes e chuva a fazerem-se sentir.

O novo homem da Repsol Honda, Dani Pedrosa, iniciou o seu processo de adaptação à moto a quatro tempos, realizando ajustamentos de posição e rodando cautelosamente para lhe começar a tomar o pulso.

"Hoje pude ter um primeiro contacto com a moto, ver como a equipa trabalha, como é a moto, e os pneus. Esta pista é ideal para se descobrir uma nova moto, mas teremos de esperar para ver o que sucede nas pistas mais rápidas," disse Pedrosa. "A diferença entre uma moto de 250cc e uma de MotoGP é muito maior do que ente uma 125cc e uma 250cc. É uma curva de aprendizagem é mais lenta, a moto é muito rápida e há que ter muito cuidado." Mais pilotos espanhóis estrearam-se depois de trocarem de equipa: Sete Gibernau rodou pela primeira vez com a Ducati Demosedici, realizando 32 voltas, enquanto que Toni Elias rodou 34 com a Fortuna Honda RC211V.

O ex piloto da Ducati, Carlos Checa, experimentou pela primeira vez a Honda, mas caiu logo após três voltas. Foi visto na Clinica Mobile e no hospital de Valência, mas não teve lesões de maior.

Ao seu lado na box da Honda Pons, o jovem australiano Casey Stoner completou as suas primeiras voltas numa máquina de MotoGP, devendo fazer equipa com Checa na equipa espanhola na próxima temporada.

Outro rookie australiano esteve igualmente em pista: A Suzuki de Chris Vermeulen, que rodou para a Camel Honda em Phillip Island e Istambul.

Honda convidou também o Campeão do Mundo de 125cc, Thomas Lüthi, e o rrokie do ano de 250cc, Andrea Dovizioso, para testarem a RC211V.

1. Nicky Hayden, Honda - 1'34.4 / 53 voltas
2. Marco Melandri, Honda - 1'34.7 / 8
3. John Hopkins, Suzuki - 1'34.9
4. Casey Stoner, Honda - 1'35.0 / 69
5. Carlos Checa, Honda - 1'35.1 / 33
6. Sete Gibernau, Ducati - 1'35.2 / 32
7. Daniel Pedrosa, Honda - 1'35.5 / 62
8. Toni Elías, Honda - 1'35.7 / 34
9. James Ellison, Ducati - 1'35.7 / 74
10. Roberto Rolfo, Ducati - 1'35.7 / 55
11. Nobuatsu Aoki, Suzuki - 1'35.8 / 41
12. Olivier Jacque, Kawasaki - 1'35.9 / 32
13. Chris Vermeulen, Suzuki - 1'36.3
14. Randy De Puniet, Kawasaki - 1'36.5 / 58
15. Loris Capirossi, Ducati - 1'36.8 / 17

Tags:
MotoGP, 2005

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