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Loris Capirossi

Loris Capirossi

Loris Capirossi

Loris Capirossi é um dos pilotos mais experientes do Campeonato do Mundo de MotoGP. O italiano estreou-se nos GPs em 1990 nas 125cc tendo mostrado o seu potencial logo desde início. Após dois títulos nas 125cc, subiu às 250cc. Após um ano de adaptação, o título da classe escapou-lhe por pouco, terminando em terceiro e depois em segundo lugar, sempre atrás do piloto que na altura dominava a classe, Max Biaggi.

Capirossi subiu à classe rainha e obteve a sua primeira vitória na sua segunda temporada com uma Yamaha. Em 1997 regressou às 250cc para liderar a aposta da Aprilia tendo conseguido o título no seu segundo ano com a marca italiana. Durante o seu segundo ano nas 250cc, teve de se bater contra outro piloto italiano, nada mais, nada menos do que Valentino Rossi que já dava mostras de ser uma super estrela. Em 1999 voltou à classe rainha.

O ano de 2001 foi o seu melhor ano nas 500cc, o último antes de se tornar MotoGP, ^quando obteve nove pódios e foi terceiro no campeonato.

O próximo grande capítulo na sua carreira aconteceu em 2003 quando aceitou o repto da Ducati na estreia da marca em MotoGP. Naquele ele, o italiano conseguiu a primeira vitória num GP para a marca, somando seis pódios no geral. Contudo, as elevadas esperanças depositadas em si depois daquele primeiro ano evaporaram-se nos 12 meses seguintes, com Capirossi a lograr apenas o sexto lugar no campeonato e um terceiro lugar como melhor resultado num GP.

Uma perna partida fez com que inicia-se a temporada de 2005 não nas melhores condições, mas após recuperar da lesão conseguiu realizar boas performances em Mugello onde subiu ao pódio pela vez esta temporada. Contudo, foi um resultado que o piloto não conseguiu igualar nas corridas seguintes.

Mas o ultimo terço da temporada sorriu à Ducati, já que melhoramentos na moto, e em especial melhorias na parceria com a Bridgestone, fizeram da equipa uma força capaz de vencer. Capirossi foi segundo em Brno que depois venceu no Japão e Malásia, tendo também logrado conseguir as poles. Na ronda seguinte, Qatar, Capirossi obteve novamente a pole, mas inúmeros problemas durante a corrida fizeram-no perder muitas posições.

O excelente final da temporada de 2005 da Ducati faz com que a marca tenha elevadas expectativas para 2006. Apenas a grave lesão de Capirossi em Phillip Island o impediu de lutar pelo segundo lugar no campeonato, e se o italiano conseguir continuar a boa forma que demonstrou nas derradeiras corridas de 2005, pode ser um sério candidato ao título de 2006.

Tags:
MotoGP, 2005

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