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Pilotos atacam a pista com teste das 800cc

Pilotos atacam a pista com teste das 800cc

Pilotos atacam a pista com teste das 800cc

O dia de ontem foi marcado pelo primeiro teste pós época com as 800cc de MotoGP em preparação para a temporada de 2007 e seguintes. Continuando no local onde 2006 terminou, alguns pilotos fizeram a estreia nas novas máquinas, enquanto outros continuaram o trabalho que já tinha começado antes, tudo isto no circuito Ricardo Tormo, em Valência

Valentino Rossi foi o mais rápido no traçado espanhol com o tempo de 1m33,10s na Yamaha 800cc. Um pouco mais de dois segundos de diferença face aos 1m31,003s que lhe deram a pole para a corrida de domingo. Rossi é o único piloto da Camel Yamaha a testar esta semana, com Colin Edwards a regressar a casa para permitir ao italiano utilizar a nova moto a 100%, já que a equipa detém apenas um protótipo neste momento.

Outro momento importante durante o dia de ontem foi a visita do novo Campeão do Mundo Nicky Hayden ao traçado onde conquistou o ceptro para se estrear aos comandos da Honda RC212V com a qual não pôde rodar em Motegi. Tanto Hayden como o companheiro de equipa Dani Pedrosa partilharam a moto neste teste, com o norte-americano a fazer uso da sua habitual táctica de teste efectuando mais voltas que qualquer outro piloto. O Kentucky Kid fez um "curso intensivo" de pilotagem da 800cc ao efectuar 87 voltas ao traçado, com Pedrosa a somar outras 73 na nova Honda.

Depois de ter sido dispensado por Lucio Cecchinello para fazer a estreia antecipada na nova equipa, Casey Stoner efectuou as primeiras voltas com as cores da Ducati. Rodando em 1m33,41s, o seu tempo este próximo do apresentado pelo novo companheiro de equipa Loris Capirossi na Desmosedici GP07, máquina com a qual o italiano já tinha rodado após as corridas de Brno, Motegi e Estoril.

Os pilotos da Rizla Suzuki John Hopkins e Chris Vermeulen também tiveram o primeiro contacto com a 800cc, rodando com as novas máquinas que apenas tinham sido utilizadas pelos pilotos oficiais de testes da marca. Alex Barros regressou ao MotoGP com respeitável adaptação à 800cc Pramac d'Antin com que vai alinhar no Campeonato do Mundo de 2007.

Fausto Gresini confirmou esta semana que a equipa vai passar a correr com pneus Bridgestone no próximo ano, pondo assim fim a sete anos de ligação aos franceses da Michelin, mas acabou por só poder utilizar as novas borrachas na Honda RC211V de 990cc, uma vez que só terão a novo moto disponível no final deste mês nos testes da Malásia.

Contando com Garry McCoy nas duas participações como wildcard no Estoril e em Valência, a Ilmor mudou de táctica na quarta-feira, dando ao antigo companheiro de equipa de MotoGP do australiano, Andrew Pitt, e ao regressado Jeremy McWilliams a oportunidade de rodarem com o protótipo de 2007.

Tempos oficiosos (apenas motos de 800cc)

1.Valentino Rossi Camel Yamaha 1.33.10 43 voltas
2. Loris Capirossi Ducati Marlboro 1.33.11 53 voltas
5. John Hopkins Rizla Suzuki 1.33.13 29 voltas
6.Chris Vermeulen Rizla Suzuki 1.33.17 40 voltas
7. Dani Pedrosa Repsol Honda 1.33.21 73 voltas
8. Casey Stoner Ducati Marlboro 1.33.43 77 voltas
9.Alex Barros Ducati D'antín 1.33.60 61 voltas
10. Nicky Hayden Repsol Honda 1.33.66 87 voltas
11. Jeremy McWilliams Ilmor GP 1.36.30 60 voltas
12. Andrew Pitt Ilmor GP 1.36.60 22 voltas
13. Nobuatsu Aoki Rizla Suzuki 1.37.25 24 voltas

Tags:
MotoGP, 2006

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