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Número e factos antes da visita do MotoGP a Donington

Número e factos antes da visita do MotoGP a Donington

Alguns dos números e factos mais interessantes antes da corrida de MotoGP en Donington Park.

A Honda venceu na categoria rainha sete vezes nos últimos dez anos, com a Yamaha a garantir os restantes três triunfos neste período. A última vitória da Suzuki surgiu por Kevin Schwantz em 1994.

Casey Stoner estabeleceu alguns novos com o quarto triunfo do ano na Catalunha; já ganhou mais corridas numa temporada para a Ducati que qualquer outro piloto e é também ele que soma o maior número de vitórias numa só época com pneus Bridgestone.

Valentino Rossi conta com sete vitórias em Donington; a corrida de 125cc em 1997, a de 250cc em 1999 e os triunfos da categoria rainha de 2000, 2001, 2002, 2004 e 2005. Rossi desistiu com problemas mecânicos quando liderava a prova de 125cc de 1996 e caiu na de 250cc de 1998 na curva McLean depois de completar duas voltas. Foi também o primeiro a cruzar a meta em 2003, mas foi depois penalizado com 10 segundos por ultrapassar sob bandeiras amarelas.

Dani Pedrosa fez o pleno em Donington no ano passado, vencendo a corrida com novo recorde da pista depois de partir da pole. Esta foi a última vez que Pedrosa esteve no mais alto do pódio.

O terceiro lugar de Marco Melandri no ano passado representou a primeira vez que terminou uma prova em Inglaterra aos comandos de uma máquina de MotoGP. Caiu em 2003 e 2005 e falhou a prova de 2004 devido a lesões contraídas nos treinos.

Chris Vermeulen terminou em 16º no ano passado em Donington depois de se ter qualificado num positive Segundo posto. O australiano colidiu com Colin Edwards na 16ª volta, chegando mesmo a cair.

John Hopkins foi oitavo no ano passado, mas foi o primeiro piloto a cruzar a linha de meta com borrachas Bridgestone.

Este será o 17º Grande Prémio de Loris Capirossi em Donington Park, local onde conquistou a primeira vitória em Grandes Prémios quando tinha 16 anos, em 1990. Repetiu o feito em 1991 e depois em 1994 e 98 nas 250cc. Foi quarto na categoria rainha por três vezes e ainda procura um pódio em Inglaterra. A quarta posição de Capirossi em 2003 foi o melhor resultado da Ducati na pista até ao momento.

Alex Barros iniciou 13 Grandes Prémios na categoria rainha em Donington e terminou no pódio por quatro vezes.

Toni Elías falhou a corrida do ano passado devido a lesões contraídas numa queda durante os treinos do Dutch TT que se disputou no fim-de-semana anterior a Donington.

O segundo posto de Colin Edwards em 2004 em Donington foi o seu primeiro pódio em Grandes Prémios. Edwards já ganhou em Donington por duas vezes ao service da Honda official no Mundial de SBK em 1999 e 2000.

Nicky Hayden chegou a Donington no ano passado na frente do Campeonato do Mundo com 42 pontos de vantagem depois da vitória no Dutch TT, mas teve uma das menos bem sucedidas corridas do ano ao terminar em 7º depois de se qualificar em 11º, a sua pior posição da grelha nesse ano.

Alex Hofmann já somou mais oito pontos nas sete primeiras corridas de 2007 que na totalidade da temporada de 2006.

O quinto lugar de Randy de Puniet na Catalunha foi o seu melhor resultado até ao momento no MotoGP e surgiu depois de se ter estreado na primeira linha da grelha com uma máquina da categoria rainha. Foi também o melhor resultado da Kawasaki desde que Shinya Nakano foi segundo no Dutch TT do ano passado. Carlos Checa vai fazer o 12º GP na categoria rainha em Donington, o circuito onde se estreou nas 500cc em 1995.

Shinya Nakano não terminou as duas últimas corridas em Donington; no ano passado desistiu na 14ª volta com problemas mecânicos e em 2005 durou apenas três voltas antes de cair devido a dificuldades com a caixa de velocidades.

Sylvain Guintoli, que festeja 25 anos no dia do GP de Inglaterra, terminou nos pontos em cada uma das suas primeiras sete corridas de MotoGP.

Kenny Roberts já conseguiu dois pódios em Donington com a Suzuki; em 2000 quando foi segundo a caminho do título Mundial e em 2005, de novo segundo o único pódio do ano.

Tags:
MotoGP, 2007, NICKEL & DIME BRITISH GRAND PRIX

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