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Rizla Suzuki apresenta oficialmente a GSV-R de 2008

Rizla Suzuki apresenta oficialmente a GSV-R de 2008

Com apenas alguns dias a antecederem o Teste Oficial de MotoGP em Jerez, a Rizla Suzuki apresentou hoje oficialmente a GSV-R versão 2008, bem como as novas cores para a temporada que se aproxima.

Com apenas alguns dias a antecederem o Teste Oficial de MotoGP em Jerez, a Rizla Suzuki apresentou hoje oficialmente a GSV-R versão 2008, bem como as novas cores para a temporada que se aproxima.

Fotos da segunda geração do protótipo de 4 tempos de 800cc e do novo alinhamento da equipa para 2008 – composto por Chris Vermeulen e o novo recruta Loris Capirossi – foram lançadas às 10h00 GMT esta segunda-feira através do site oficial da Rizla Suzuki.

A nova GSV-R foi desenvolvida seguindo as especificações da equipa de MotoGP com o trabalho dos pilotos de testes a ser também muito importante, bem como algumas novidades tecnológicas apresentadas pelos engenheiros da Suzuki. A formação acredita que a moto é mais avançada em termos técnicos, bem como a mais competitiva 4 tempos desenvolvida pela Suzuki.

O novo protótipo apresenta melhorias na aceleração, além de modificações relacionadas com a aerodinâmica, prestação do chassis e electrónica. A Suzuki conseguiu os incrementos de aceleração através de melhorias no motor de 2007 e sem proceder a grandes alterações do desenho base.

O menor consumo de combustível, melhorias na prestação e comportamento são também esperados pela equipa, que conseguiu uma vitória e vários pódios pelas mãos de Vermeulen e do antigo companheiro de equipa John Hopkins.

Sobre a melhorada GSV-R Vermeulen disse: "A nova moto parece fantástica e já é melhor de pilotar que a do ano passado. Parece ser mais rápida e sou capaz de aplicar melhor a potência à saída das curvas. O comportamento é ainda melhor do que era, o que é muito positivo porque já está muito boa."

"A Suzuki trabalhou arduamente nesta moto, ouviram o que queríamos e tentaram apresentar algumas soluções para tudo o que lhes demos. Ainda não está a 100%, mas estou certo que estará muito perto disso quando a época começar."

Enquanto isso, Fumihiro Oonishi, responsável do departamento de competição da Suzuki, explicou a filosofia por detrás da máquina de MotoGP: "Desenvolvemos a moto deste ano com o claro objectivo de melhorar a aceleração e isso foi conseguido com vários melhoramentos no motor, chassis e electrónica."

"Tentámos melhorar todos os detalhes da moto do ano passado enquanto tentámos, ao mesmo tempo, manter a durabilidade, um dos grandes factores das performances da GSV-R em 2007. Temos menor consumo em conjunto com maior entrega do motor e uma moto mais fácil de pilotar. Estamos certos que será uma boa combinação e que nos dará bons resultados nas corridas de MotoGP de 2008."

O veterano italiano Capirossi, cuja grande experiência de desenvolvimento fortalece a Suzuki este ano, acrescentou: "Estou com a Suzuki há pouco tempo, mas para mim eles são bons e têm tentado ao máximo fazer com que a moto esteja o melhor possível para a nova época – ainda me sinto como tendo um brinquedo novo."

"A Suzuki está claramente a ouvir o que queremos. Pedimos modificações depois de cada teste e da vez seguinte que andamos com a moto já as temos, o que é bom. A moto também fica muito bem com a nova decoração; adoro a cor e o aspecto."

Tags:
MotoGP, 2008, Rizla Suzuki MotoGP

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