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Fanali, da Kawasaki, explica peculiaridades de correr à noite

Fanali, da Kawasaki, explica peculiaridades de correr à noite

Fiorenzo Fanali, chefe de equipa de John Hopkins na Kawasaki, falou ao motogp.com no Commercialbank Grande Prémio do Qatar, dando algumas luzes sobre o que a equipa preparou para a Ninja ZX-RR do anglo-americano para este fim-de-semana de acção nocturna no Circuito Internacional de Losail.

Fiorenzo Fanali, chefe de equipa de John Hopkins na Kawasaki, falou ao motogp.com no Commercialbank Grande Prémio do Qatar, dando algumas luzes sobre o que a equipa preparou para a Ninja ZX-RR do anglo-americano para este fim-de-semana de acção nocturna no Circuito Internacional de Losail.

Fazendo uso dos dados recolhidos no teste da semana passada, a Equipa Verde ajustou as afinações do protótipo de 800cc e contou com o melhor apoio do fornecedor de pneus Bridgestone para dar a Hopkins o conjunto mais competitivo possível para as baixas temperaturas nocturnas - se bem que durante as primeiras horas de treinos Hopkins não foi capaz de andar na frente das tabelas de tempos.

Das 19h00 às 23h00 passados de 20º para 15º na pista, por isso a aderência fica muito reduzida, especialmente do lado esquerdo. Assim, neste caso contámos com alguma ajuda da Bridgestone e usámos diferentes tipos de pneus para a noite, para as condições mais frias.

Neste caso conseguimos melhorar o nível de aderência, mas também temos a nossa quota parte de trabalho para ajudar a melhorar a aderência, trabalhando com a suspensão e fazendo muitas alterações no mapeamento do moto para reduzirmos o patinar da roda e o escorregar do pneu. O controlo de tracção ajuda nestas condições de menor aderência, por isso o piloto consegue controlar o patinar, afirmou o mecânico italiano.

Sempre que vimos ao Qatar o primeiro dia é difícil porque há muita areia na pista, mas testámos aqui na semana passada e as condições eram muito similares às que temos agora. É claro que hoje podem estar melhores que ontem e os tempos por volta devem ser mais rápidos que nos Testes Oficiais.

Tags:
MotoGP, 2008, Commercialbank GRAND PRIX OF QATAR, Kawasaki Racing Team

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