Compra de bilhetes
VideoPass purchase

Pedrosa e Hayden partilham abordagem similar a Le Mans

Pedrosa e Hayden partilham abordagem similar a Le Mans

O actual líder do MotoGP e o Campeão do Mundo de 2006 apontam os pneus e a primeira secção da pista como os factores chave para um bom resultado em Le Mans.

A dupla Hispano-americana da Repsol Honda, composta por Dani Pedrosa e Nicky Hayden, está, de certa forma, em pólos opostos: as afinações das motos, estilos de pilotagem e compleição física são marcadamente diferentes, se bem que qualquer uma delas já deu vários sucessos à Honda de fábrica.

Com isto em mente, a dupla tem uma abordagem incrivelmente semelhante em relação ao próximo Grande Prémio de França, quinta jornada do Campeonato do Mundo de MotoGP. Espera-se abordagem agressiva por parte de Pedrosa e Hayden este fim-de-semana, particularmente no primeiro sector do histórico traçado de Le Mans.

`A parte mais excitante de Le Mans é depois da primeira chicane, a descida pela direita longa. A secção mais complicada são as últimas curvas depois da segunda chicane,´ diz o líder do Campeonato Pedrosa, que conta com sete pontos de margem sobre o mais próximo rival, Jorge Lorenzo. Esta é uma avaliação com a qual o Campeão do Mundo de 2006 Hayden concorda totalmente.

`Gosto da subida depois da primeira chicane e da descida que se segue para a direita e depois da aceleração; é provavelmente a zona de que mais gosto em toda a pista,´ diz o norte-americano. `Temos de ter a moto estável nos travões, isso é certo; necessitamos mesmo de algo para algumas travagens fortes. Também precisamos de ter boa aceleração por parte do motor, algo controlável e suave desde os regimes mais baixos.'

Essa aceleração do motor pode surgir do bloco de válvula pneumática da Honda, que voltou ao estirador para modificações e se tornou alvo de muita especulação nas últimas corridas. Enquanto a utilização do novo motor é mais provável no teste pós GP, a posição da marca japonesa é que o bloco será disponibilizado assim que esteja totalmente preparado.

Os companheiros de equipa também identificaram os pneus como muito importantes para a corrida gaulesa e estão apostados em defender a honra da Michelin na corrida caseira do fabricante de borrachas.

`Temos de ser agressivos na pilotagem. O tempo pode ser uma preocupação porque é habitual chover. Também costuma estar frio, por isso, normalmente usamos pneus intermédios,´ nota o quarto classificado do ano passado Pedrosa, que fez impressionante demonstração no molhado.

`O tempo pode mudar muito, por isso a escolha de pneus na quinta-feira é crucial,´ concorda Hayden, ele próprio vítima do tempo em 2007 quando caiu na última volta. `A pista pode gerar temperaturas muito elevadas nos pneus e necessitamos de boa tracção na aceleração à saída dos ganchos porque o asfalto de Le Mans pode ser muito escorregadio.'

Pedrosa é actualmente o único piloto com 100% de pódios em 2008, enquanto Hayden está desejoso por quebrar a ausência de resultados nos três primeiros.

Tags:
MotoGP, 2008, Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

Outras actualizações que o podem interessar ›