Compra de bilhetes
VideoPass purchase
Com o veterano japonês Tadayuki Okada agendado para correr como wild card em Mugelo na sexta ronda do campeonato, o reaparecimento do motor de válvula pneumática da Honda pode estar em cima da mesa.
A próxima ronda do Campeonato do Mundo, o Grande Prémio de Itália Alice, vai ver o experiente nipónico Tadayuki Okada a participar como convidado da Repsol Honda, mas ainda não está confirmado se vai rodar com a actualizada RC212V com o motor de válvula pneumática.
A Honda introduziu o motor de válvula pneumática no seu protótipo de 800cc durante os testes de Inverno 2007/08, mas levou-o de volta ao estirador no início da época quando se tornou aparente que o bloco standard, de válvulas de molas, ainda era mais competitivo.
A especulação cresceu, dizendo-se que Okada vai testar, ou até mesmo correr, com o motor de Válvula pneumática em Itália, se bem que a HRC deverá clarificar a situação esta semana.
Por agora, o Director Desportivo da Repsol Honda Kazuhiko Yamano disse ao motogp.com: `Na próxima corrida em Mugello o Okada vai participar como wild card. No que toca ao tipo de moto que vai usar não vou confirmar nada agora. Ele é um piloto com experiência de Grandes Prémios e vai tentar um bom resultado.´
New to motogp.com?Registe-se aqui