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Yamada, da Bridgestone: `Ainda temos de nos provar no seco em Donington´

Yamada, da Bridgestone: `Ainda temos de nos provar no seco em Donington´

O ano de 2007 pode ter sido o primeiro sucesso da Bridgestone em Donington Park, graças a Casey Stoner, mas o circuito britânico não um dos mais favoráveis ao fabricante nipónico de borrachas com tempo seco.

Apesar de não contarem com mais que uma pole em 22 anos de história na categoria rainha em Donington, o fabricante acredita que os recordes são para ser batidos, como explica o responsável do departamento de competição de motociclismo Hiroshi Yamada.

`Conseguimos um bom resultado no ano passado no molhado em Donington com o Casey a ganhar e o Chris Vermeulen em terceiro. Foi a primeira vez que um piloto com pneus nossos ganhou no MotoGP em Donington, por isso foi um resultado importante,´ diz o patrão da Bridgestone.

`Ainda temos de provar o nosso valor no seco, mas acredito que a nossa equipa técnica tem feito um grande trabalho para melhorar a nossa prestação neste tipo de circuito e estou esperançado em mais um fim-de-semana de corridas competitivas.´

Do ponto de vista técnico a Bridgestone vai tomar medidas para garantir prestação de topo no que é uma pista difícil para a temperatura dos pneus, como explica o responsável de desenvolvimento de pneus Tohru Ubukata.

`Donington é um dos traçados que classificamos como `escorregadio´, o que significa que a pista não gera grande aderência. Não tem um desenho fácil porque temos muitas direitas lentas que exigem boa aderência lateral, enquanto a composição assimétrica das curvas significa que necessitamos de bom aquecimento do lado esquerdo, especialmente ao longa das curvas Craner, que é uma zona rápida e fluída da pista.´

`O tempo em Donington é sempre difícil de prever, mas esperamos temperaturas baixas, similares às que encontrámos em Le Mans, por isso vamos levar novo composto para temperaturas baixa em antecipação destas condições. Também temos nova construção que é projectada para melhorar ainda mais a aderência lateral.´

Tags:
MotoGP, 2008, bwin.com BRITISH GRAND PRIX

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