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Stoner termina primeiro dia de testes de Brno no topo

Stoner termina primeiro dia de testes de Brno no topo

Casey Stoner bateu a barreira do segundo 57 em Brno no primeiro de dois dias de testes pós corrida.

Pode muito bem deixar Brno sem mais pontos que à chegada, mas o Campeão do Mundo de 2007 mostrou-se determinado em tirar o máximo partido da visita à República Checa. Um dos pilotos com o mais extenso programa de testes do primeiro dia de trabalho na Europa de Leste, o homem da Ducati Marlboro encabeçou a tabela de tempos com um impressionante registo de 1m56,26s na última hora de acção desta segunda-feira.

Usando a actual Desmosedici GP8 em detrimento do protótipo de 2009, a GP9, Stoner levou a cabo 52 voltas ao longo das sete horas de ensaio. Ele já tinha quebrado a barreira do segundo 57 aquando da paragem para o almoço – com 16 voltas feitas – e continuou a retirar décimos ao seu tempo enquanto trabalhou em ajustes de pneus e mecânicos.

O vencedor da corrida de domingo Valentino Rossi conseguiu finalmente trabalhar com a nova electrónica da Fiat Yamaha sem grandes pressões, depois de ter optado por não o usar nos fins-de-semana de corrida de Laguna Seca e de Brno. O melhor registo do italiano ficou a quase um segundo do do rival Stoner, o único a rodar mais rápido que Rossi na segunda-feira.

O homem do primeiro pódio do Alice Team, Toni Elias, foi o terceiro mais lesto, à frente de Shinya Nakano no que foi mais um dia de trabalho com tempo seco aos comandos da RC212V de fábrica do piloto da San Carlo Honda Gresini. Também a habituar-se a nova maquinaria estiveram os pilotos da Rizla Suzuki Chris Vermeulen e Loris Capirossi, que testaram a base do protótipo de 2009 da GSV-R, isto apesar de nenhum deles ter ainda confirmado presença no alinhamento da formação no próximo ano.

O maior número de voltas foi apresentado pelo segundo piloto da Ducati Marlboro, Marco Melandri (69), também na GP8. Na verdade, a moto de 2008 foi usada por todos os elementos da formação de fábrica, bem como pelo piloto de testes, com Niccolo Canepa a marcar presença ao lado dos pilotos regulares.

Os outros pilotos de ensaios presentes na pista foram Olivier Jacque, da Kawasaki – e que se juntou a Randy de Puniet, da LCR Honda, na lista de quedas – e Tadayuki Okada, o único piloto Honda a rodar com o bloco de válvula pneumática da marca nipónica. Okada rodou com a RC212V de Nicky Hayden, da Repsol Honda, ajudado pela equipa técnica do Campeão do Mundo de 2006, preparando a moto para o regresso do lesionado norte-americano em Misano. Enquanto isso, Dani Pedrosa efectuou cinco voltas e decidiu trabalhar apenas com o tradicional motor de válvula de molas, isto depois de se ter mostrado muito insatisfeito com a prestação dos pneus na corrida.

Os testes continuam amanhã, se bem que com menos pilotos, já que muitas equipas optaram por trabalhar apenas nesta segunda-feira. As formações de 250cc aproveitaram a boleia das equipas da categoria rainha para ensaiarem, com destaque para Álvaro Bautista, Mika Kallio e Hector Barbera, que devem rumar a casa depois de um dia de trabalho, bem como Joan Olivé, das 125cc, que rodou com a Lotus Aprilia 250cc.

Teste de MotoGP de Brno – Tempos Oficiais segunda-feira

1. Casey STONER, Ducati Marlboro Team - 1´56.261
2. Valentino ROSSI, Fiat Yamaha Team - 1´57.332
3. Toni ELIAS, Alice Team - 1´57.457
4. Shinya NAKANO, San Carlo Honda Gresini - 1´57.652
5. Chris VERMEULEN, Rizla Suzuki MotoGP - 1´57.742
6. Colin EDWARDS, Tech 3 Yamaha - 1´57.756
7. Alex DE ANGELIS, San Carlo Honda Gresini - 1´57.826
8. Sylvain GUINTOLI, Alice Team - 1´57.859
9. Jorge LORENZO, Fiat Yamaha Team - 1´57.979
10. Loris CAPIROSSI, Rizla Suzuki - 1´58.177
11. Niccolo CANEPA, Ducati Test Team - 1´58.204
12. Marco MELANDRI, Ducati Marlboro Team - 1´58.325
13. Randy DE PUNIET, LCR Honda MotoGP - 1´58.568
14. Dani PEDROSA, Repsol Honda Team - 1´59.067
15. Olivier JACQUE, Kawasaki Racing Team - 1´59.130
16. Andrea DOVIZIOSO, JiR Team Scot MotoGP - 1´59.172
17. James TOSELAND, Tech 3 Yamaha - 1´59.228
18. John HOPKINS, Kawasaki Racing Team - 2´00.414
19. Tady OKADA, Repsol Honda Team - 2´00.735

Tags:
MotoGP, 2008

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