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Kallio espera que melhorias no chassis aumentem competitividade

Kallio espera que melhorias no chassis aumentem competitividade

O candidato ao título nas 250cc da Red Bull KTM, Mika Kallio, espera que as melhorias no chassis o levem de novo à boa forma em Misano.

O finlandês Mika Kallio foi um dos nove concorrentes das quarto de litro a continuar em Brno na segunda-feira para uma importante jornada de teste pós GP e parece que valeu bastante a pena, já que terminou o dia em segundo, logo atrás de Álvaro Bautista, a apenas 0,191s.

Depois de forte início de ano Kallio não sobe ao pódio desde a sua impressionante vitória em Junho, em Donington, em que largou de 14º, com o líder da classificação Marco Simoncelli a contar agora com 16 pontos de vantagem – fruto de uma sequência de sete pódios consecutivos.

Kallio acredita que as melhorias no seu conjunto da KTM são necessárias para recuperar a competitividade que lhe tem faltado, pelo qualquer oportunidade de testar é sempre bem vinda.

Revendo o trabalho de Brno, disse: `Temos-nos concentrado mais nos pneus que no chassis. Agora temos novo chassis que funciona bem, mas ainda precisamos de algo mais e a KTM está a trabalhar noutro chassis, que é completamente diferente dos últimos dois, por isso vamos ver se os conseguimos ter em Misano.´

Kallio continuou: `É difícil quando se recebem melhorias a meio da época porque nem sempre temos tempo para testar. Quando formos para Misano não vamos ter tempo para o testar. É uma situação difícil para nós, mas é algo que temos sempre de fazer porque as Aprilia estão um pouco rápidas demais neste momento.´

Apesar de Kallio ter terminado em 5º no despique das 250cc em Brno, no domingo passado, a sua diferença para o vencedor Alex Debon foi apenas de pouco mais de um segundo, e a mais pequena margem vai fazer diferença com o desenrolar da época.

Com alguns dos seus rivais a rodar com máquinas italianas de fábrica e a parecerem ter dado importantes passos em frente nas últimas semanas, muitos deles a contarem agora com sistemas de electrónica similares aos usados no MotoGP, Kallio está a prestar muita atenção aos desenvolvimentos.

O jovem de 25 anos concluiu: `Ouvi que a Aprilia tem um sistema de controlo de tracção, mas nós não temos nada disso. Os nossos controlos de tracção são os nossos punhos! Mas isto não é um problema. É calro que temos de melhorar o motor para conseguirmos um pouco mais de velocidade de ponta, mas espero que o novo chassis nos ajude a sermos mais rápidos.´

Tags:
250cc, 2008, Mika Kallio, Red Bull KTM 250

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