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Hayden quer melhorar recorde no Japão

Hayden quer melhorar recorde no Japão

Motivado pelo primeiro pódio do ano na dramática visita à pista caseira de Indianápolis, Nicky Hayden quer forte resultado na sua última visita ao Japão com a Honda.

Piloto Honda desde que se estreou no MotoGP em 2003, Nicky Hayden ruma este fim-de-semana à pista da HRC para aquela que será a sua última corrida como piloto da Repsol Honda antes de partir para a Ducati no final deste época.

Vindo de um positivo resultado em casa, em Indianápolis, Hayden quer usar o bom momento de forma e confiança para melhor o seu registo em Motegi, traçado que a Honda considera casa – e onde apenas conseguiu um pódio, por coincidência na primeira corrida que fez no traçado em 2003.

Hayden está, é claro, ainda a lutar por voltar ao topo da forma e necessitou de canadianas no paddock de Indianápolis devido a lesão, mas a sua prestação no Brickyard mostrou já estar muito competitivo para o final de época.

`Indy deu-nos alguma motivação,´ afirmou Hayden. `Por isso vamos ver se conseguimos continuar da mesma forma em Motegi. Estou ansioso pela corrida porque quero terminar a época em grande. Devo isso à Honda, eles foram uma grande parte da minha carreira, por isso seria bom conseguir mais alguns pódios. Esta vai ser a minha última corrida com uma Honda na pista deles, por isso seria mesmo muito bom conseguir um resultado para todas as pessoas da Honda que trabalharam para mim.´

Recordando a sua primeira visita no Twin Ring Motegi como estreante de MotoGP há cinco anos, Hayden acrescentou: `A primeira vez que estive em Motegi como estreante, em 2003, lutei com o Sete (Gibernau), Valentino (Rossi) e Makoto (Tamada) e eles acabaram por me dar o terceiro posto, o meu primeiro pódio.´

`Mas desde então não tenho conseguido muito lá,´ acrescentou o Campeão do Mundo de 2006 cujo melhor resultado que se seguiu em Motegi foi o quinto posto no ano em que se sagrou Campeão.

`Lutei em alguns dos ganchos. É uma boa pista, gosto da combinação na parte de trás quando se passa por baixo da primeira ponto, é tudo muito fluído. Gosto desses túneis porque são diferentes, até parece que necessitamos de faróis! A estabilidade em travagem é talvez o mais importante, bem como a aceleração. É preciso ter uma moto que seja boa a recuperar ao longo de todas as velocidades, por isso temos de ter boa afinação de embraiagem e travagem de motor.´

Tags:
MotoGP, 2008, A-STYLE GRAND PRIX OF JAPAN, Nicky Hayden, Repsol Honda Team

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