Compra de bilhetes
VideoPass purchase

Bridgestone dá detalhes do teste de pneus

Bridgestone dá detalhes do teste de pneus

Na segunda-feira no Circuito da Catalunha a Bridgestone testou nova especificação de pneus que pode vir a usar em Phillip Island, em Outubro.

A Bridgestone ficou contente com a prestação dos seus pneus assimétricos no Grande Prémio Cinzano da Catalunha e na segunda-feira forneceram todos os pilotos com nova especificação de pneus para Phillip Island, outra pista onde os principais esforços dos pneus se fazem de um lado.

Com 15 pilotos de MotoGP a continuarem em Barcelona para o ensaio de segunda-feira a companhia nipónica teve a oportunidade de trabalhar num pneu que fazem tensões de usar na visita à Austrália em Outubro e à muito técnica pista da ilha.

“Phillip Island é um traçado muito exigente, especialmente para o lado esquerdo dos pneus e estamos a pensar modificar as especificações apenas para a corrida para estabilidade do lado esquerdo,” afirmou Tohru Ubukata, da Bridgestone. “Foi por isso que trouxemos nova especificação para aqui (para o teste de Barcelona), para tentarmos encontrar nova direcção para o nosso desenvolvimento. Fornecemos este novo pneu experimental a todos os pilotos e a maior parte deles testou esta nova especificação.”

“A pista e as temperaturas ambiente entre aqui e Phillip Island são muito diferentes, mas a temperatura do pneu em si é similar, pelo que acredito que este foi um bom traçado para testar a especificação da Austrália,” acrescentou.

Ubukata, responsável da Bridgestone pelo Desenvolvimento de Pneus de Competição de Motociclismo, também se mostrou contente com a prestação dos pneus que a sua marca forneceu durante o fim-de-semana de GP, afirmando: “Como esperávamos, o nosso pneu assimétrico funcionou muito bem aqui em Barcelona e na verdade não foi a primeira vez que usámos esta especificação. Foi a primeira vez desde a introdução da nova regra de um só fornecedor, mas no passado usámos esta especificação. Em alguns circuitos temos de usar assimétricos e também os vamos fornecer em Sachsenring e Indianápolis, por exemplo. Traçados assimétricos necessitam de pneus assimétricos.”

Tags:
MotoGP, 2009, GRAN PREMI CINZANO DE CATALUNYA

Outras actualizações que o podem interessar ›