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Protótipo de MotoGP da Inmotec continua desenvolvimento

Protótipo de MotoGP da Inmotec continua desenvolvimento

O primeiro fabricante espanhol de MotoGP leva a cabo extenso programa de treinos, tendo mesmo desenvolvido o seu primeiro protótipo.

Os esforços da Inmotec para apresentar a primeira máquina espanhol para competir no MotoGP estão agora em avançado estado, com o protótipo da moto com que pretendem alinhar em cinco Grandes Prémios de 2010 em progressos constantes.

Esta semana estão a montar uma segunda unidade, que vai contar com muitas mudanças face ao primeiro protótipo apresentado em Novembro em Valência. Alterações aos chassis, braço oscilante, motor e aerodinâmica fazem parte da nova unidade e têm já planeado um dia de testes em túnel de vento perto de Paris para avaliação da carenagem.

Oscar Gorria, Director da firma, confirmou que a Inmotec já completou 12 dias de testes com o piloto Iván Silva. Ele disse: “A moto está em desenvolvimento constante. Vamos adaptar o programa de testes para o desenvolvimento das novas peças. De momento estamos a testar em circuitos como Navarra ou Alcarrás – onde este vídeo foi feito – e acreditamos que é necessário testar em pistas do Campeonato do Mundo para recolhermos mais dados para nossa referência.”

Gorria considera que a regra de fornecedor único de pneus, com a Bridgestone, é de vital importância, já que garante à Inmotec a utilização dos mesmos compostos das equipas de MotoGP.

“O acordo permite-nos ter um claro ponto de referência neste aspecto específico do nosso desenvolvimento. Penso que a confiança que a Bridgestone nos deu diz muito da seriedade do nosso projecto.”

Os projectos da Inmotec não se ficam pelo MotoGP, com que a apresentação da Moto2, em meados de Março próximo. É uma moto para a qual já receberam encomendas e que vai rodar no CEV Buckler.

Tags:
MotoGP, 2010

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