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‘Aspar’ contente com mudança de chassis

O pódio de Julián Simón em Le Mans, na sua primeira corrida com o chassis Suter, foi um sucesso imediato para a equipa de Moto2 após a mudança para o quadro suíço.

A primeira corrida de Moto2 da Mapfre Aspar com chassis Suter terminou com sucesso no domingo com Julián Simón a garantir o primeiro pódio para a equipa na campanha de 2010 na nova categoria intermédia.

O resultado surgiu depois da formação espanhola ter mudado para o quadro suíço na sequência das desilusões da duas primeiras rondas, onde Simón só conseguiu somar oito pontos no Qatar e Jerez.

Contudo, o Monster Energy Grande Prémio de França trouxe sucesso imediato com Simón a terminar em segundo com o chassis Suter, isto enquanto o seu companheiro de equipa Mike di Meglio terminou em 20º, o que levou o patrão da formação Jorge Martínez ‘Aspar’ a sublinhar a sua confiança na decisão de mudança.

“Tínhamos planeado começar a época com chassis Aprilia, mas no último momento eles decidiram não os fabricarem. Por isso escolhemos a RSV, pensando que isso nos daria garantias. Vimos uma moto muito boa e muito competitiva, mas que teríamos de desenvolver durante o Campeonato do Mundo, o que para nós seria um verdadeiro problema,” explicou o patrão da equipa numa entrevista com o motogp.com

“Em Jerez os nossos pilotos queixaram-se da situação, pelo que decidimos mudar para a Suter. Pensamos que foi a decisão certa uma vez que os nossos pilotos estão mais confortáveis e contentes e espero que tenha valido a pena,” acrescentou ‘Aspar’.

O resultado de Simón viu o Campeão do Mundo de 125cc subir de 13º no Campeonato para quarto, e o espanhol ficou muito contente por voltar a andar na luta no topo da classificação.

“Estou muito contente com este meu primeiro pódio na nova categoria, especialmente porque estreei a nova moto com um resultado nos três primeiros,” declarou Simón. “Temos de continuar a trabalhar porque ainda temos de caminhar um pouco no que toca à afinação da moto, mas quero agradecer a todos na equipa e aos nossos patrocinadores por nos terem apoiado neste decisão de mudança do chassis durante a época."

Tags:
Moto2, 2010, Mike Di Meglio, Julian Simon, Mapfre Aspar Team

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