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Apresentação do Motorland Aragón

Apresentação do Motorland Aragón

O fantástico novo circuito recebe o Campeonato do Mundo de MotoGP pela primeira neste fim-de-semana, menos de um ano depois de terem terminado as obras.

O desporto motorizado é uma tradição de longa data em Alcañiz, tanto em duas, como em quatro rodas. Em 1928 inaugurou-se o circuito citadino e nas décadas de 60 e 70 foi palco de várias corridas que se tronaram nas principais competições motorizadas do país durante vários anos. Com tão forte paixão, a ideia de um novo circuito foi mais tarde posta em andamento, uma proposta que receber largo apoio e que acabou por resultar na inauguração do Motorladn Aragón a 24 de Outubro de 2009.

O projecto teve início em 2001, mas a intenção não era apenas criar um circuito reconhecido internacionalmente, mas um centro multi-funcional que service de pólo tecnológico, desportivo, de ócio e cultural.

Para reconhecer este ambicioso objectivo foi criada uma equipa de desenvolvimento que incluiu várias figuras de perfil, incluindo Pedro de la Rosa, que actuou como conselheiro técnico e desportivo. Hermann Tilke, reconhecido desenhador de circuitos, realizou o projecto da pista, enquanto os arquitectos britânicos Foster & Partner ficaram responsável pelas áreas culturais e de ócio que serão edificadas durante a segunda fase de construção.

O traçado conta com 5,345km de extensão com uma largura de 12 a 15 metros e com a recta mais longa a contar com 1.726 metros é muito procurado para testes aerodinâmicos. As modificações para a corrida de MotoGP deste fim-de-semana vão reduzir um pouco o perímetro da pista para 5,078km, com a recta mais longa a ter 1.326 metros. A recta da meta tem 630 de cumprimento e leva a uma primeira curva para a esquerda a 90º.

Aragón foi elogiado por vários pilotos da categoria rainha que já rodaram na pista em motos de estrada em preparação para este fim-de-semana, com o consenso geral revelar que devem existir muitos pontos de ultrapassagem. Com diferenças de elevação de 52 metros entre o ponto mais alto e o mais baixo da pista, serão vários os pontos de interesse.

Tags:
MotoGP, 2010, GRAN PREMIO A-STYLE DE ARAGON

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