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20 anos de Grandes Prémio na Malásia

20 anos de Grandes Prémio na Malásia

A Malásia tem feito parte do calendário do Campeonato do Mundo de MotoGP desde 1991. Recorde alguns dos mais memoráveis momentos e corridas decisivas com o motogp.com.

O Shell Advance Malaysian Motorcycle Grand Prix desde fim-de-semana marca o 20º aniversário da presença da Classe Rainha do motociclismo no país, que recebeu o Campeonato do Mundo pela primeira vez em 1991. Nessa altura, três pistas receberam a MotoGP, primeiro Shah Alam e Johor e, desde 1999 até agora, Sepang.

 

De 1991 a 1997, em Shah, Alam Mick Doohan (500cc) e Max Biaggi (250cc) foram os pilotos que dominaram as jornadas da Malásia, cada um com quatro viórias. Em 1998, já em Johor, foi Doohan que triunfou na Classe Rainha, com Tetsuya Harada (250cc) e Kazuto Sakata (125cc) a arrecadarem o mais alto do pódio nas duas restantes categorias.

 

Desde que Sepang entrou no calendário, em 1999, Valentino Rossi foi o piloto da Classe Rainha que somou mais resultados, com cinco vitórias numa ronda que já decidiu o título. Aliás, foi o caso do ano passado, com Rossi, enquanto esta época (ainda que dependente de vários factores) Jorge Lorenzo e Toni Elías poderão também sair já de Sepang com os títulos de MotoGP e Moto2, respectivamente, aseegurados.

 

Aqui, o motogp.com recorda as melhores corridas dos 20 anos de história do Grande Prémio da Malásia …

 

1992 – Shah Alam: Mick Doohan (Honda) venceu a corrida de 500cc, que foi interrompida quando a chuva começou a cair, ao seu grande adversário Wayne Rainey. Alex Criville terminou na terceira posição, naquele que foi o primeiro pódio de 500cc de um piloto espanhol. Luca Cadalora repetiu o triunfo do ano anterior na categoria de 250cc , enquanto a corrida de 125cc teve como vencedor Alessandro Gramigni, que acabou por se tornar no primeiro piloto a vencer um título mundial aos comandos de uma Aprilia.

 

1995 – Shah Alam: Mick Doohan arrecadou a sua terceira vitória na Malásia na tirada de 500cc, deste vez ao seu compatriota australiano Daryl Beattie. Garry McCoy alcançou a sua primeira vitória de sempre em Grandes Prémios na categoraia de125cc , mas apenas somou metade dos pontos porque corrida foi interrompida ao fim de 12 voltas, quando começou a chover, enquanto na corrida de 250cc Max Biaggi ficou no mais alto do pódio.

 

1998 – Johor: A única visita dos pilotos de Grandes Prémios ao circuito de Johor resultou em mais uma vitória para Mick Doohan na corrida de 500cc a caminho do último dos seus cinco ceptros. Tetsuya Harada (250cc) e Kazuto Sakata (125cc) foram os vencedores das outras duas categorias.

 

1999 – Sepang: Na primeira visita ao circuito de Sepang Kenny Roberts Jr venceu na estreia aos comandos de uma Suzuki de fábrica na corrida de 500cc. Loris Capirossi iniciou a defesa do título de 250cc com uma vitória muito disputada com Tohru Ukawa. Masao Azuma ganhou a corrida de 125cc com uma Honda com pneus Bridgestone.

 

2004 – Sepang: Valentino Rossi repetiu o triunfo do ano anterior, desta feira no MotoGP. Tendo subido para as 250cc, Dani Pedrosa ganhou a corrida pelo segundo ano consecutivo em Sepang. Andrea Dovizioso relcamou o título ao terminar em segundo na corrida de 125cc Casey Stoner, que assinou a primeira vitória da história da KTM em Grandes Prémios.

 

2009 – Sepang: Casey Stoner venceu a corrida de MotoGP no ano passado na Malásia, a mesma prova que foi atrasada em 30 minutos devido às fortes chuvas que se fizeram sentiram enquanto os pilotos iam para a grelha. A corrida foi disputada em condições de piso molhado, com os pilotos a rodarem a cerca de 12 segundo do recorde do traçado. Valentino Rossi terminou em terceiro e somou o nono ceptro mundial, sétimo na categoria rainha. Nas duas outras classes as vitórias foram conquistadas por Hiroshi Aoyama (Honda) nas 250cc e Julián Simón (Aprilia) nas 125cc, que se viriam a sagrar campeões nas suas categorias.

 

Pode recordar as melhores corridas do Campeonato do Mundo desde 1992 com os resumos de cada corrida de cada temporada na Seasons secção de vídeos do motogp.com. Não deixe também de visitar os Clássicos de MotoGP, que conta com algumas das mais emocionantes batalhas da categoria rainha desde 1992.

Tags:
MotoGP, 2010, SHELL ADVANCE MALAYSIAN MOTORCYCLE GRAND PRIX

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