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Alterações à distribuição de pneus da Bridgestone explicada

Alterações à distribuição de pneus da Bridgestone explicada

Tom Tremayne, assessor de imprensa do fornecedor oficial de pneus do MotoGP, explica a alteração aos regulamentos da categoria rainha numa entrevista.

Foi confirmado na quinta-feira pela FIM que, com efeitos imediatos (e a tempo do Cardion ab Grande Prémio da República Checa deste fim-de-semana), os regulamentos de pneus para a classe de MotoGP iriam mudar.

A antevisão de Brno da Bridgestone explicou as novas regras que vão permitir aos pilotos ter maior opção de compostos macios e o assessor de imprensa do fabricante de borrachas, Tom Tremayne, respondeu em detalhe a uma entrevista do motogp.com que pode agora ver neste vídeo.

“A Bridgestone trabalhou em grande proximidade com a FIM, Dorna, pilotos e equipas para apresentar uma alteração aos regulamentos da distribuição de pneus,” disse Tremayne. “Isto significa que em vez dos pilotos receberem oito slicks frontais de dois compostos, agora passam a contar com nove de três compostos, com um composto mais macio a ser introduzido.”

“Eles recebem ainda dez slicks traseiros, de dois compostos, mas estes dois compostos têm de ser macios e também podem escolher a forma como dividem os compostos: cinco cinco, ou seis de um e quatro de outro. Isto tem por principal objectivo responder aos problemas de prestação de aquecimento dos pneus e aos pedidos e comentários apresentados pelos pilotos ao longo dos últimos seis meses.”

Tags:
MotoGP, 2011, CARDION AB GRAND PRIX ČESKÉ REPUBLIKY

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