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Teste de MotoGP começa em Valência

Teste de MotoGP começa em Valência

Mal terminou a época de 2011 e os pilotos e equipas da categoria rainha estão de volta à pista para testarem com vista a 2012...

O circuito Ricardo Tormo encheu-se com o som dos motores de 1000cc na manhã de terça-feira, altura em que teve início o Teste Oficial de MotoGP de dois dias, dando continuidade aos preparativos para a temporada de 2012.

Casey Stoner e Dani Pedrosa, que já tinham testado a nova Repsol Honda, lideraram o pelotão em termos de tempos por voltas, com o australiano a rodar em 1m32,779s, enquanto o seu companheiro de equipa ficou a 0,160s. Os pilotos trabalharam no desenvolvimento da RC213V com a ajuda do piloto de testes Kousuke Akiyoshi.

Valentino Rossi esteve em pista a ensaiar uma GP12 experimental com um chassis perimetral e trabalhou nos progressos da Desmosedici, completando 38 voltas pelas 14 horas.

Ben Spies continuou o trabalho com a Yamaha M1 1000cc depois de já ter tido contacto com a montada em Brno em Misano, enquanto Andrea Dovizioso teve o primeiro contacto com a máquina depois de ter trocado da Honda para a Monster Yamaha Tech 3 em 2012. O novo companheiro de equipa do italiano, Cal Crutchlow, também conheceu a nova moto esta manhã.

Héctor Barberá, confirmado na segunda-feira como piloto da Pramac Racing para a próxima época, rodou com a nova equipa, enquanto Randy de Puniet fez algumas voltas com a Suzuki GSV-R de 2011 durante a manhã. A equipa, que só testa durante o dia de hoje, deu ao gaulês a oportunidade de rodar com a moto e ficar a conhecer o potencial da máquina. Álvaro Bautista, que rodou com a equipa esta temporada, está neste momento a avaliar as opções para 2012 e também está presente no circuito.

O Campeão do Mundo de Moto2 Stefan Bradl deu as primeiras voltas com uma máquina da categoria rainha, mais concretamente com a RC212V da LCR Honda numa manhã onde estiveram também em pista três máquinas CRT. Iván Silva, a testar uma Inmotec, Carmelo Morales, numa máquina com bloco BMW e quadro Suter, e Gianluca Nannelli, com a máquina da fábrica italiana Gapam.

Tags:
MotoGP, 2011

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