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Oral Engineering e Worldwide Race formam parceria para a Moto3

Oral Engineering e Worldwide Race formam parceria para a Moto3

A Oral Engineering e a WorldWide Communication Group assinaram contrato de parceria de dois anos que levará a empresa de engenharia a aprimorar os motores e fornecer assistência técnica à equipa WorldWide na nova categoria de Moto3.

O motor OE-250M3R, criado pela equipa gerida pelo director técnico Mauro Forghieri, vai ser usado no chassis Aprilia RSW do Team WorldWide Race. Aos comandos das motos estarão o suíço Giulian Pedone e o checo Miroslav Popov.

Como parte do acordo a WorldWide Race vai também desempenhar importante papel no desenvolvimento do motor ao longo do desenrolar da época. Para esta temporada a equipa deslocou o novo departamento de competição para Espanha para tirar o melhor partido dos testes de Inverno.

Franco Antoniazzi (Oral Engineering – Director):

“Estamos muito contentes por termos assinado este acordo que cria uma parceria técnica com a equipa WorldWide Race, uma formação que demonstrou competitividade e vários resultados importantes. A Moto3 é um desafio que representa o futuro das corridas em duas rodas e a Oral Engineering, que faz pesquisa e inova tecnologias de competição, tem de fazer parte disso.”

Fiorenzo Caponera (WorldWide Race – Director de equipa):

“O acordo é para dois anos, mas a parceria representa uma iniciativa mais alargada: estamos a começar nova aventura com a Moto3 e os primeiros passos vão ser decisivos. Começar com o apoio de uma das mais bem conhecidas e capazes empresas de engenharia no mundo é crucial. A WorldWide Race vai ser responsável por grande parte do desenvolvimento do motor e foi por isto que transferimos a equipa de competição para Espanha, perto de Alicante. A Espanha oferece clima melhor e tem muitos circuitos que nos permitem testar no Inverno. Vamos começar à volta de 15 de Janeiro e continuar o atarefado programa até ao primeiro Grande Prémio. Esperamos trabalhar no desenvolvimento do motor no primeiro ano e chegar a boas prestações e resultados no segundo ano. Estamos certos que vai ser interessante.”

Tags:
125cc, 2011

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