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Lorenzo mais rápido no primeiro dia molhado em Jerez

Lorenzo mais rápido no primeiro dia molhado em Jerez

O Campeão do Mundo de MotoGP™ Jorge Lorenzo encabeçou as tabelas de tempos no arranque do último Teste Oficial de Pré-época este sábado em Jerez. O dia foi marcado por várias chuvadas fortes, com o homem da Yamaha Factory Racing a levar a melhor sobre a dupla da Repsol Honda Team, Dani Pedrosa e Marc Márquez.

A primeira metade do dia foi praticamente inútil, com a sessão a começar com sol, mas com as nuvens que surgiram depois sob o traçado a trazerem consigo forte chuva. Com a água a cair de forma intermitente, o pelotão nunca teve pista totalmente seco, nem totalmente molhada, o que levou a que a maior parte dos pilotos passassem muito tempo nas boxes. Ainda para mais porque os pilotos têm apenas quatro conjuntos de pneus de chuva para todo o teste, o que limita em muito o trabalho. Ao cabo de quatro horas Pedrosa liderava o pelotão, mas apenas nove pilotos assinaram tempos.

 
A Honda desde o início que tinha planeado rodar apenas se acreditasse que valia mesmo a pena, isto porque a formação apenas quer confirmar informações recolhidas no ensaio privado levado a cabo em Austin. Mas estes não foram os planos de todos, com Hiroshi Aoyama a mostrar-se muito ansioso para rodar com a CRT da Avintia Blusens pela primeira vez. O nipónico totalizou 56 voltas apesar do estado da pista; mas a equipa também se mostrou frustrada porque os novos componentes FTR vão chegar tarde devido à neve que continua a afectar o Reino Unido.

 
Lorenzo rodou em 1m47,423s, deixando o rival mais próximo, Pedrosa, a um segundo, com as condições climatéricas a levarem a alterações dos planos de trabalho e a resultarem também em diferenças mais dilatadas que o habitual. Márquez, que foi o mais lesto nos três dias de trabalho no Circuito das Américas, ficou-se hoje pelo terceiro posto naquele que foi o seu primeiro contacto com a pista de Jerez aos comandos de uma máquina de MotoGP. A moto da Energy T.I. Pramac Racing Team de Andrea Iannone e a segunda Yamaha de Valentino Rossi ficaram nos quarto e sexto postos, respectivamente. Nicky Hayden começou por liderar o trabalho da Ducati Team, mas acabou por ver o piloto de testes da formação Michele Pirro saltar para os cinco primeiros enquanto trabalhava com peças novas.
 
Cal Crutchlow passou para a frente de Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) a menos de uma hora do final, apesar do germânico ter sofrido queda pouco antes; felizmente ele saiu ileso do contratempo. A terceira Ducati, a de Andrea Dovizioso, completou a lista dos dez primeiros, seguido de Ben Spies (Ignite Pramac Racing Team) e do colombiano Yonny Hernandez, a ser o melhor das CRT com a ART da PBM.
 
Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar) não rodou. Ele e a equipa deviam ter experimentado novo motor, mas nenhum deles quis arriscar danos ao ir para a pista com piso molhado. Ele devia continuar a estudar os novos chassis e braço oscilante, usados pela primeira vez em Sepang, mas isso foi agora adiado para domingo. Karel Abraham (Cardion AB Motoracing) e Claudio Corti (NGM Mobile Forward Racing) terminaram em 14º e 15º, respectivamente, e com este último a testar as alterações ao chassis sugeridas pelo companheiro de equipa Colin Edwards no ensaio da Malásia. Bem longe do esperado terminou Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini), no 13º posto.
 
Danilo Petrucci (Came IodaRacing Project) e Héctor Barberá (Avintia Blusens ) foram 17º e 18º, respectivamente. Já o estreante Bradley Smith, companheiro de equipa de Crutchlow na Monster Yamaha Tech 3, teve dia difícil. O jovem de 22 anos só completou 14 voltas; só o compatriota e também estreante Michael Laverty efectuou menos passagens pela meta com a PBM, 12. Laverty ficou em último, atrás de Bryan Staring (Gresini) e do checo Lukáš Pešek.
 
Restam apenas dois dias de pré-época pela frente, seguindo-se depois a abertura da época com o Grande Prémio do Qatar a 7 de Abril, mas até lá os pilotos devem contar com mais chuva em Jerez.
 
Veja aqui os resultados do Teste de MotoGP™ de Jerez.

Tags:
MotoGP, 2013

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