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Baumgaertel: "Estamos interessados no projecto da Yamaha"

Baumgaertel: "Estamos interessados no projecto da Yamaha"

O engenheiro da Kalex confirma o grande interesse no projecto de motores de aluguer na categoria rainha, mas adverte a equipa: “Já vamos com atraso”.

 

O projecto de fornecer motores em regime de aluguer na próxima temporada a quatro pilotos da categoria rainha gerou, como seria de esperar, expectativas entre os fabricantes de chassis que já estão presentes no Campeonato do Mundo, em particular da Kalex, FTR e Suter.
 
Aproveitando a jornada de testes de Moto2™ em Mugello, o motogp.com entrevistou Alex Baumgaertel, engenheiro da Kalez, que explicou a situação presente. “É óbvio que há interesse no projecto com os motores de aluguer da Yamaha, a categoria rainha é a meta de todos, mas até ao momento não se começou nada em termos de material,” afirma. “Estamos interessados, falámos com várias equipas e recolhemos informações, mas agora cabe apenas à equipa tomar as decisões e, se realmente estiver interessada num projecto como este, já vamos com atraso.”
 
Sobre os detalhes há, contudo, algum mistério (a Yamaha comunicará as especificações em finais de Junho) e Baumgaertel assinala: “Ainda não temos nenhuma informação da Yamaha, só dados gerais, e é o mesmo para todos os nossos rivais. As equipas devem decidir e quando chegar a altura encontraremos soluções a nível de produção e planificação do trabalho.”
 
A primeira oportunidade de ver um chassis Kalex com bloco Yamaha poderá surgir em Valência, no final da época. “Creio que estaríamos disponíveis para termos a moto pronta a tempo dos primeiros testes de 2014, a partir daí só os testes dirão se será competitiva,” continua o engenheiro da Kalex.
 
Por seu lado, Naoya Kaneko, mecânico chefe de Mika Kallio na Marc VDS Racing Team, também comentou a possível entrada da Kalex na categoria rainha: “Creio que a Kalex é uma empresa muito especializada em engenharia motociclística, como podemos ver na Moto2 e Moto3. O conceito no MotoGP é diferente, não é só uma questão de chassis, há muitos outros parâmetros que têm de ser analisados. E nisto a Kalex ainda está um pouco ‘verde’, tem de iniciar este projecto e aprender aos poucos.”

Tags:
MotoGP, 2013

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