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Director de Corrida Javier Alonso fala da investigação a Aragão

Director de Corrida Javier Alonso fala da investigação a Aragão

Javier Alonso, representante da Dorna Sports junto da Direcção de Corrida da FIM, comenta a decisão de organizar uma audiência com a presença de Marc Márquez e Dani Pedrosa após o incidente entre ambos no Grande Prémio de Aragão, explicando as possibilidades de eventuais sanções, ou alterações dos regulamentos de MotoGP™.

 

Após o incidente que envolveu a dupla da Repsol Honda Team na sexta volta da corrida de domingo no MotorLand Aragón, a Direcção de Corrida confirmou ter chamado os dois pilotos, bem como representantes da equipa para fazer uma análise técnica do momento; a audiência tem lugar em Sepang na próxima quinta-feira 10 de Outubro.
 
Javier Alonso, Director de Eventos da Dorna Sport, bem como membro da Direcção de Corrida, explicou os motivos para organizar uma audiência e também o que levou ao adiamento da tomada de qualquer decisão até ao MotoGP™ chegar ao Circuito Internacional de Sepang na próxima semana.
 
“Este é um incidente muito peculiar, com um elemento muito técnico,” começa por explicar Alonso ao motogp.com. “Na verdade, quando vimos as imagens pela primeira vez em directo não acreditámos que tivesse acontecido alguma coisa; se bem que parecia que o Marc Márquez tinha tocado no Dani Pedrosa, não acreditámos que houve qualquer relação entre o contacto e subsequente queda do Pedrosa.”
 
“Depois da corrida soubemos que houve um problema técnico e que um cabo partido tinha sido o motivo mais que provável para a falha no sistema de controlo de tracção do Pedrosa que, por sua vez, provocou a desistência. Foi aí que decidimos iniciar uma investigação. Contudo, temos de reunir dados técnicos, motivo pelo qual optámos por adiar a audiência até à Malásia.”
 
“Não há dúvidas que, neste momento, o que mais se comenta é se o líder do campeonato, Márquez, pode, ou não, ser penalizado pelo papel que desempenhou no incidente com o Pedrosa, que depois da corrida se queixou do colega de equipa estar ‘no limite’.”
 
“Continua tudo em aberto, desde sanção a não existência de sanção,” continua Alonso. “O que se tem de compreender é se isto podia ter sido evito – o incidente entre os dois pilotos e o acidente em si – porque esses são dois aspectos importantes. Assim que compreendermos tudo isto tomaremos uma decisão em conformidade.”
 
Contudo, poderá a Direcção de Corrida definir fronteiras no que toca a incidentes como este? Este debate, que já tinha surgido anteriormente e que voltou a ser trazido ao de cima após os eventos de domingo, não pode ser resolvido com facilidade.
 
“Isso é muito complicado,” continua Javier Alonso. “Se alguém acredita que tem uma ideia cobre como regular incidentes destes e definir o que pode, e o que não pode ser feito, e que estão preparados para o colocar por escrito, estamos abertos a sugestões. Ao longo dos anos em que os meus colegas e eu pessoalmente estamos envolvidos na Direcção de Corrida nunca encontrámos dois incidentes idênticos. Cada incidente é diferente do outro.”
 
“Tendo testemunhado o caso do Marc e do Dani, se um piloto tentou mesmo cortar um cabo na traseira de outra moto usando um cotovelo, ou uma maneta de embraiagem, o mais provável era falhar milhares de vezes. Infelizmente, desta vez foi isso mesmo que aconteceu. Tentar chegar a acordo mutuo sobre o que é permitido e o que não é nestas situações, é muito complicado, se mesmo possível.”
 
Questionado sobre que alterações podem surgir nos regulamentos do MotoGP™ (como foi o caso com o início e final dos treinos, após o incidente de Moto2™ no início deste ano) na sequência do que se passou, Alonso conclui:
 
“Sim, pode levar a alterações – não o poderia negar. Como todos sabemos, preocupamo-nos muito com a segurança dos pilotos e neste caso é muito claro que houve um incidente, mas ao mesmo tempo houve alguma coisa que não funcionou como devia porque não é normal ter uma queda daquelas tão depressa.”

Tags:
MotoGP, 2013, GRAN PREMIO IVECO DE ARAGÓN

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