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Hayden a adaptar-se à nova Honda

Em 2014 Nicky Hayden é dos quatro pilotos aos comandos da totalmente nova Honda RCV1000R moto cliente. O Campeão do Mundo de 2006 deu continuidade à adaptação à montada no arranque do Teste Oficial de MotoGP™ que arrancou esta terça-feira em Sepang.

O americano terminou o primeiro dia de trabalho em 17º, continuando a conhecer melhor a Drive M7 Aspar Team.
 
“Gostávamos de ter sido mais rápidos e de ter ficado mais perto da frente,” explicou o ‘Kentucky Kid’. “Este ano há muitos tipos rápidos em boas motos. Melhorámos muito a electrónica desde Valência (Novembro) e isso suavizou algumas coisas, o que ajudou muito.”
 
“Ainda temos de melhorar a potência e aceleração. É o centro das nossas atenções. Amanhã vamos ter algumas coisas para experimentar no chassis.”
 
Resumindo as diferenças entre as máquinas Opção Fábrica e as Open, como a que está a pilotar, Hayden concluiu:
 
“As opções são menos. Não podemos alterar cada parte da pista para a travagem de motor, controlo de cavalinho, etc, mas esta moto é tão diferente que difícil comparar o que é electrónica e o que são, de facto, características do motor e coisas assim.”
 
As outras Honda RCV1000R, com as quais o colega de equipa de Hayden Hiroshi Aoyama, bem como Scott Reddin (GO&FUN Honda Gresini) e Karel Abraham (Cardion AB Motoracing), terminaram o dia nos 18º, 21º e 26º postos, respectivamente.

Tags:
MotoGP, 2014, Nicky Hayden, Drive M7 Aspar

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