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Jovens da Moto3™ terminam teste muito importante em Mugello

Jovens da Moto3™ terminam teste muito importante em Mugello

Com o objectivo de tornar a classe de Moto3™ ainda mais emocionante, um grupo de pilotos ficou em Mugello após a corrida para levar a cabo um dia de testes nesta terça-feira para refinarem as suas montadas e procederem a mais desenvolvimentos.

Jack Miller, da Red Bull KTM Ajo, e o colega de equipa Karel Hanika trabalharam em soluções de aerodinâmica, bem como no aumento de velocidade em curva, enquanto os “primos” das Husqvarna, Niklas Ajo e Danny Kent, se centraram nos mesmos tópicos, bem como numa nova airbox.
 
Os rivais mais próximos, os homens da Sky VR46 Team, optaram por estratégia diferente, com Romano Fenati a testar novas soluções de ergonomia, como uma nova bolha, e diferente braço oscilante, enquanto Francesco Bangaia avaliou forquilhas frontais. A Junior Team GO&FUN Moto3 viu Niccolo Antonelli e Enea Bastianini trabalharem também com novos garfos frontais e novos afastamentos.
 
A Estrella Galicia 0,0 Team teve sortes mistas, com Alex Márquez a não conseguir terminar o dia após queda na segunda sessão do dia; ele foi transportado para o hospital, onde os médicos colocaram de parte a possibilidade de lesão, mas optaram por o manter internado durante uma noite para observação. Alex Rins, por outro lado, testou novo chassis que considerou representar pequena melhorias em todas as áreas da pista.
 
Os clientes Honda, Ongetta-Rivacold, com Zulfahmi Khairuddin e Alexis Masbou, trabalharam com novo tripla-pinça para melhorarem as sensações com a frente, bem como na redução das vibrações na traseira da moto.
 
Para a Mahindra o teste teve por objectivo tirar o máximo partido do pacote já existente, com as características do motor e componente dos chassis a serem o centro das atenções. Miguel Oliveira e Arthur Sissis completaram o programa de trabalho e vão mais confiantes para Barcelona.
 
Livio Loi, da Marc VDS Racing, bem como Philipp Oettl, da Interwetten Paddock Moto3, foram os dois pilotos Kalex KTM de serviço em busca de melhorias com as sensações com a frente da moto e entrada em curva. Outros pilotos presentes no teste foram Matteo Ferrari e Andrea Locatelli, da San Carlo Team Italia, bem como Hafiq Azmi, da SIC-Ajo.
 
A sessão de trabalho não contou com cronometragem, mas serviu também para a Dunlop avaliar várias opções de pneus para a classe, tanto em termos de compostos, como de construção e variações de perfil.

Tags:
Moto3, 2014

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