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Pneus Duro Mais da Dunlop regressam em Sachsenring

Pneus Duro Mais da Dunlop regressam em Sachsenring

Enquanto Assen representou interesse acrescido por causa das condições climatéricas instáveis e com os pneus de chuva da Dunlop a provarem o que valem no molhado, assim como em condições intermédias e de piso a secar, a nona ronda dos Campeonatos do Mundo de Moto2™ e Moto3™ representarão outro desafio.

Em Sachsenring a configuração das curvas leva a uma lenta geração de calor no lado direito dos pneus. Cerca de dois terços da pista são predominantemente para esquerda, antes da mudança para a direita e é importante garantir que se gera calor suficiente antes da secção de direitas. O foco no lado esquerdo do pneu também gera elevadas temperaturas – as mais altas da época depois de Phillip Island.
 
Uma pista mais “padrão”, como Jerez, vê as temperaturas rondarem os 105ºc, mas em Sachsenring é normal as temperaturas do lado esquerdo dos pneus chegarem aos 140ºc. 
 
A Moto2™ tem três novos pneus Dunlop em Sachsenring desde o ano passado. As opções traseiras são as mesmas da Catalunha, com os compostos “Duro+” 067 e 067a a serem consideradas as melhores opções para as exigentes características da pista. Em termos de borrachas frontais a oferta serão os Duros 102 e os Médios 302.
 
Os pilotos vão contar com três conjuntos de pneus de chuva, com um conjunto adicional a ser permitido se todas as sessões forem declaradas molhadas.
 
Clinton Howe, Director de Operações da Dunlop para Grandes Prémios de Motociclismo, explica: “Esperamos ver os pilotos da Moto2 optarem pelas opções mais duras, se bem que no ano passado houve uma divisão de 50/50 para os pneus frontais e traseiros, pelo que temos de esperar para ver o que acontece nos treinos antes de sabermos verdadeiramente quais são as preferências. Batemos o recorde da volta no ano passado e creio que este ano voltaremos a fazê-lo dadas as prestações a que temos assistido.”

Tags:
Moto2, 2014, eni MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND

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