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800º Grande Prémio da categoria intermédia

800º Grande Prémio da categoria intermédia

Este fim‑de‑semana o Tissot Grande Prémio da Austrália será palco da 800ª corrida da categoria intermédia (Moto2™ e 250cc) dos Grandes Prémios.

Quando o Campeonato do Mundo foi introduzido em 1949 a categoria intermédia estava limitada a máquinas de 250cc. As grandes alterações nas regras foram introduzidas na época de 2010, com todos os motores a serem fornecidos por uma só marca, todos eles blocos de quatro cilindros em linha de 600cc a 4-tempos, com a classe a recebe o nome de Moto2™.
 
Os dois pilotos mais bem sucedidos da história da categoria intermédia são Phil Read e Max Biaggi com quatro títulos cada um. Ambos são referidos nesta selecção de momentos marcantes da categoria intermédia:
 
Data - Corrida número - Evento e Circuito
 
Junho 1949 - 1 - Inglaterra, IOM TT
O irlandês Manliff Barrington (Moto Guzzi) vence a primeira corrida de 250cc para o Campeonato do Mundo.
 
Setembro 1949 - 4 - Itália, Monza
Bruno Ruffo (Moto Guzzi) termina em quarto no GP em casa para se tornar no primeiro Campeão do Mundo de 250cc.
 
Junho 1953 - 21 - Dutch TT, Assen
Werner Haas dá à NSU a primeira vitória num GP de 250cc e acaba por se tornar no primeiro piloto a vencer os ceptros de 125cc e 250cc na mesma época.
 
Maio 1961 - 70 - Alemanha, Hockenheim
Kunimitsu Takahashi torna-se no primeiro japonês a vencer um GP; foi também a primeira vitória da Honda num GP de 250cc.
 
Julho 1963 - 94 - Bélgica, Spa-Francorchamps
Fumio Ito dá a primeira vitória á Yamaha em Grandes Prémios.
 
Agosto 1966 - 131 - Finlandia, Imatra
Mike Hailwood (Honda) estabelece o recorde de nove vitórias consecutivas nas 250cc.
 
Setembro 1968 - 158 - Itália, Monza
Phil Read vence a última corrida do ano para terminar com o mesmo número de pontos que o colega de equipa Bill Ivy. Read vence o título através dos tempos combinados das corridas em que ambos participaram.
 
Maio 1981 - 300 - França, Paul Ricard
Anton Mang (Kawasaki) vence a caminho da revalidação do título. Foi a primeira de nove vitórias consecutivas nas 250cc, igualando o anterior recorde de Mike Hailwood.
 
Agosto 1985 - 353 - Inglaterra, Silverstone
Após sete vitórias durante a época, Freddie Spencer (Honda) termina em quarto em Silverstone para se tornar no único piloto a vencer o título de 500cc e 250cc no mesmo ano.
 
Maio 1996 - 500 - Itália, Mugello
Max Biaggi vence o 500º GP das 250cc aos comandos de uma Aprilia e a caminho do terceiro ceptro consecutivo com a máquina italiana.
 
Outubro 1999 - 554 - Rio, Jacarepagua
Valentino Rossi conquista o Campeonato do Mundo, o mais jovem Campeão do Mundo de 250cc na altura.
 
Novembro 2001 - 587 - Rio, Jacarepagua
O Campeão do Mundo Daijiro Kato estabelece um recorde ao conquistar a 11ª vitória do ano.
 
Abril 2004 - 620 - África do Sul, Welkom
Dani Pedrosa vence na estreia nas 250cc para se tornar no mais jovem piloto a vencer uma corrida da categoria enquanto caminha para o feito de se tornar no mais jovem Campeão do Mundo de 250cc.
 
Outubro 2008 - 700 - Valência, Ricardo Tormo
Marco Simoncelli termina a época de conquista do título em estilo ao vencer a última corrida do ano.
 
Novembro 2009 - 716 - Valência, Ricardo Tormo
Héctor Barberá vence a última corrida da história das 250cc. Hiroshi Aoyama termina em sétimo para conquistar o último título de Campeão do Mundo de 250cc.
 
Abril 2010 - 717 - Qatar, Losail
Shoya Tomizawa (Suter), de 19 anos, vence a primeira corrida da história da Moto2™.
 
Outubro 2010 - 730 - Malásia, Sepang
Toni Elias (Moriwaki) termina em quarto em Sepang para se tornar no primeiro Campeão do Mundo de Moto2™.
 
Novembro 2012 - 767 - Valência, Ricardo Tormo
Marc Márquez vence a última corrida do ano para estabelecer novo recorde de total de pontos numa só época da categoria intermédia dos Grandes Prémios com 328 pontos.
 
Outubro 2014 - 799 - Japão, Motegi
Thomas Luthi vence depois de mais de dois anos sem triunfos em GPs.

Tags:
Moto2, 2014, TISSOT AUSTRALIAN GRAND PRIX

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