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Qual é a história das corridas em Sachsenring?

Qual é a história das corridas em Sachsenring?

Prepare-se para o GoPro Motorrad Grande Prémio da Alemanha com uma série de estatísticas.

Abaixo segue-se interessante conjunto de factos e estatísticas do Grande Prémio da Alemanha:

  • O primeiro Grande Prémio de motociclismo levado a cabo na Alemanha foi o Grande Prémio da Alemanha Ocidental no circuito de Solitude em 1952, com 400.000 espectadores. O irlandês Reg Armstrong venceu as corridas de 350cc e 500cc com motos Norton. O público teve muito que festejar com as vitórias de Rudi Felgenheier nas 250cc com uma DKW e de Werner Haas nas 125cc com uma NSU.
  • O primeiro Grande Prémio da Alemanha de Leste teve lugar no circuito de estrada de Sachsenring em 1981. O circuito original usado para o evento tinha 8,73 km de perímetro.
  • O GP da Alemanha de Leste continuou a disputar-se em Sachsenring até 1972, ano após o qual o circuito de estrada foi considerado demasiado perigoso.
  • O GP da Alemanha de Ocidental continuou a ser disputado todos os anos desde 1952 até 1990, quando as duas Alemanhas se reunificaram. Durante este período foram usados quatro circuitos diferentes: Solitude, Schotten, Nurburgring e Hockenheim.
  • Desde a reunificação da Alemanha que tem havido um Grande Prémio da Alemanha em todos os anos – de 1991 a 1994 em Hockenheim, os três anos seguintes em Nurburgring e desde 1998 no novo circuito de Sachsenring.
  • Além dos mencionados acima, um outro GP foi disputado na Alemanha: o GP Baden-Wurtemberg de 1986, disputado em Hockenheim e reservado às classes de 80cc e 125cc.
  • O circuito construído em Sachsenring tinha inicialmente 3,508 km, com uma pequena secção da pista a fazer parte do antigo circuito de estrada. As grandes alterações de 2001 e as de 2003 resultaram nos actuais 3,671 km do actual traçado.
  • Este será o 18º ano consecutivo que o novo Sachsenring recebe um GP.
  • Desde o regresso dos Grandes Prémios a Sachsenring em 1998 houve seis pódios assinados por pilotos da casa: Ralf Waldmann foi terceiro nas 250cc em 1999, Steve Jenkner foi 3º nas 125cc em 2002, Stefan Bradl foi segundo nas 125cc em 2008, Sandro Cortese foi 3ª nas 125cc em 2010, Stefan Bradl foi segundo na Moto2™ em 2001 e Sandro Cortese venceu a Moto3™ em 2012.
  • Desde a introdução das 4-tempos de MotoGP™ em 2002 a Honda tem sido o construtor de maior sucesso com nove vitórias, seguida da Yamaha com três e Ducati com uma vitória de MotoGP™ na Alemanha.
  • Cada um dos três vencedores do ano passado na Alemanha (Jack Miller, Dominique Aegerter e Marc Márquez) partiram da pole position.
  • Em cada um dos últimos dois anos Marc Márquez qualificou-se na pole para a corrida de MotoGP™, venceu as corridas e assinou as melhores voltas.
  • O circuito de Sachsenring é o mais curto do actual calendário de Grandes Prémios com 3,671 km.
  • Devido às condições climatéricas mistas do ano passado, 14 pilotos de MotoGP™ entraram no pit lane para trocarem de moto após a volta de aquecimento e, em consequência, partiram do pit lane.
Tags:
MotoGP, 2015, GoPro MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND

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