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Desenvolvimentos de 2016 e troca de motos no teste de Moto2™

Desenvolvimentos de 2016 e troca de motos no teste de Moto2™

A grelha da Moto2™ reuniu-se em Misano para um dia de testes pós corrida.

O pelotão da Moto2™ esteve muito activo a preparar o final da época e a temporada de 2016 no teste pós corrida de Misano de um dia. Além de novos pneus frontais e traseiros, o ensaio contou com novo quadro Kalex e novo piloto da Speed Up.

Após ter anunciado a saída da Italtrans Racing, o finlandês Mika Kallio estreou-se aos comandos do chassis Speed Up da QMMF Team. As primeiras sensações foram mais positivas, com o piloto a dizer que sentiu mais resposta da frente da moto, se bem que reconheceu que ainda precisa de mais tempo para fazer uma avaliação mais profunda.

Outra melhoria significante foi conseguida pelos estreantes Álex Márquez e Álex Rins, ambos responsáveis pela avaliação de diferentes variações do quadro Kalex para 2016. Ambos fizeram comentários positivos, dando à Kalex mais indicações sobre o caminho a seguir no próximo ano.

Parte do teste com o novo quadro envolveu também a apreciação do novo pneu frontal da Dunlop, com um perfil um pouco mais arredondado. Outros pilotos a trabalharem com esta opção foram Jonas Folger, da AGR, e Julian Simon, da QMMF, com este último a revelar sentir menos estabilidade em curva – ainda assim reconhecendo que as condições da pista não eram as ideais para uma avaliação correcta.

A Dunlop também trouxe novo composto de slick traseiro Extra Duro para os pilotos experimentarem; uma opção desenhada para oferecer mais aderência e sensibilidade que o modelo actualmente disponível. Contudo, como as condições não eram as ideais, nem todos o conseguiram avaliar como queiram.

Dominique Aegerter, da carXpert Technomag, ainda se estava a ressentir dos efeitos da queda de ontem provocada por Rins, mas mesmo assim conseguiu avaliar vários acertos de geometria, dando à equipa uma ideia mais clara de como lidar com situações diversas nas corridas que ainda faltam disputar.

O Campeão do Mundo Tito Rabat passou o dia a testar as novas suspensões anterior e posterior da Öhlins, enquanto o líder da classificação Johann Zarco, da Ajo Motorsport, avaliou novos componentes do seu fornecedor de suspensões, a WP. O gaulês, contudo, sofreu pequena queda na segunda ida para a pista e decidiu dar o dia por concluído mais cedo.

Xavier Simeon, da Gresini, focou-se apenas na afinação e em tentar recuperar a confiança que perdeu desde Sachsenring, o mesmo acontecendo com Takaaki Nakagami, da Idemitsu. A seu lado na box, Ratthapark Wilairot rodou com a Kalex de Azlan Shah, se bem que Shah também teve oportunidade de ir para a pista para confirmar a afinação. Sam Lowes foi um dos pilotos de destaque a não testar.

Tags:
Moto2, 2015

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