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#SepangClash: Decisão da Direcção de Corrida

#SepangClash: Decisão da Direcção de Corrida

O comunicado da Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) que apoia a decisão da Direcção de Corrida sobe o #SepangClash.

A 25 de Outubro de 2015, durante a corrida de MotoGP do Shell Grande Prémio da Malásia, o piloto número 46, Valentino Rossi, alargou deliberadamente a trajectória na Curva 14 para forçar outro piloto a sair da linha, resultando em contacto e levando o outro piloto à queda.

Isto é considerado pilotagem irresponsável, provocando perigo a outros concorrentes e, dessa forma, é uma infracção do Artigo 1.21.2 do Regulamento do Campeonato do Mundo de Grandes Prémios de Velocidade FIM.

Valentino Rossi foi convocado para uma audição da Direcção de Corrida. Ambos os pilotos envolvidos estiveram presentes na audição, ambos prestaram testemunho e as provas de vídeo foram revistas.

A decisão da Direcção de Corrida foi impor ao piloto número 46 a adição de 3 pontos de penalização à licença, de acordo com o Artigo 3.2.1 do Código Disciplinar e Arbitrário do Campeonato do Mundo de Grandes Prémios de Velocidade da FIM.

Valentino Rossi apelou junto dos Comissários FIM contra a decisão da Direcção de Corrida. Ele foi convocado para nova audição com os Comissários FIM.

Os Comissários FIM decidiram por unanimidade confirmar a Penalização Imposta pela Direcção de Corrida.

De acordo com o Artigo 3.4.2.2 do Regulamento do Campeonato do Mundo de Grandes Prémios de Velocidade da FIM não é possível apresentar mais apelos após os Comissários FIM confirmarem a decisão anterior da Direcção de Corrida.

Uma vez que o piloto já tinha 1 ponto de penalização, a sanção por acumular 4 pontos de penalização é partir para a corrida seguinte do final da grelha. Assim, Valentino Rossi vai partir para o MOTUL Grande Prémio da Comunidade Valenciana da última posição da grelha.

Tags:
MotoGP, 2015, SHELL MALAYSIA MOTORCYCLE GRAND PRIX, RAC, Valentino Rossi, Movistar Yamaha MotoGP

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