Aleix Espargaro

Perfil

Aleix Espargaró chegou ao Campeonato do Mundo depois de se ter tornado no mais jovem piloto de sempre a vencer o Campeonato de Espanha de 125cc em 2004. Este sucesso deu-lhe a oportunidade de se juntar à Seedorf RC3 Racing Team e com apenas 15 anos de idade o espanhol mostrou algum do seu talento em 2005 durante a primeira temporada completa no Campeonato do Mundo de 125cc, terminando em 16º da geral com 36 pontos. Em 2006 começou a época nas 125cc, com a BQR Racing Team, mas a meio do ano foi-lhe dada a oportunidade de passar para as 250cc através de Raúl Romero, terminando a primeira temporada nas quarto de litro com um respeitável 19º lugar. Em 2007 manteve-se com a Blusens Aprilia Germany e melhorou o resultado final para 15º. A mudança para a Lotus Aprilia ao lado de Alex Débon em 2008 viu-o melhorar uma vez mais, passando para 12º da geral.

O irmão mais velho do excitante jovem das 125cc Pol Espargaró, Aleix, acabou por ficar sem lugar regular na época de 2009, mas manteve a forma ao testar o protótipo Promoracing Moto2 e ao competir no Campeonato de Espanha. Quando chamado para fazer duas corridas como substituto em Assen e Sachsenring pela equipa das 250cc Balatonring, Espargaró apresentou prestação admirável, terminando em 4º e 7º, respectivamente. Ele foi depois chamado para ocupar o lugar de Mika Kallio na Pramac Racing, na categoria rainha, isto enquanto o finlandês ocupava o lugar de Casey Stoner na formação oficial da Ducati, e terminou em 13º em Indianápolis e em 11º em Misano.

A sua breve, mas bem sucedida, passagem pela equipa levou a um acordo permanente para a época de 2010 e Espargaró ocupou o lugar do lesionado Niccolò Canepa nas duas últimas corridas de 2009, na Malásia e Valência, voltando a terminar em 11º e 13º, respectivamente. Ele junta-se agora a Mika Kallio na Pramac como piloto a tempo inteiro.