James Ellison

Perfil

James Ellison reclamou o título Europeu de Superstock em 1999, 2000 e 2001 e depois passou para o Campeonato do Mundo de Supersport, isto antes de se mudar para o Campeonato da Europa de Endurance em 2003. No final de 2004 o britânico foi convidado a correr pela WCM MotoGP Team após o piloto habitual da formação, Chris Burns, se ter lesionado. Terminou em 13º no Qatar e a equipa assinou com ele para toda a época de 2005. Ellison entrou para o MotoGP a tempo inteiro com a V6 Blata em 2005, somando sete pontos para a formação privada. Em 2006 passou para a Tech 3 Yamaha, e em Phillip Island trocou de montada a meio da corrida, substituindo a moto com slicks pela que tinha pneus de chuva montados. Terminou fora dos pontos, mas entrou para a história ao tornar-se no primeiro piloto a mudar de moto a meio de uma corrida. Ellison regressa ao MotoGP em 2012 depois de ter assinado com a equipa Paul Bird Motorsport para rodar com uma CRT com motor Aprilia durante dois anos.