Sergio Gadea

Perfil

As quatro participações de Sergio Gadea como wildcard em 2003 marcaram a sua chegada ao Mundial e a primeira temporada completa no Campeonato do Mundo de 125cc surgiu na época seguinte, terminando em 19º da geral. Em 2005 o espanhol começou a demonstrar a capacidade de ser verdadeiramente competitivo na categoria mais baixa com fortes prestações e o primeiro pódio surgiu com o segundo posto no GP de França.

A quinta posição no final de 2006, após cinco pódios consecutivos, levaram Gadea a lutar pelo título em 2007, algo que parecia confirmar-se com a primeira vitória em Le Mans e um segundo lugar em Mugello. Contudo, o piloto da Aspar não conseguiu manter o ritmo dos companheiros de equipa Hector Faubel e Gabor Talmacsi no que toca à conquista de pódios, com o último a acabar por se sagrar Campeão do Mundo.

Gadea continuou com a Aspar em 2008 numa Aprilia de fábrica e esperava-se que voltasse a lutar pelo ceptro contra Talmacsi, isto enquanto Faubel subia para as 250cc. Na verdade, Gadea venceu a primeira corrida da época no histórico GP nocturno do Qatar, mas viu os resultados caírem abruptamente e não voltou a marcar presença no pódio, desapontando ao terminar fora dos dez primeiros.

Na sexta temporada consecutiva nos Grandes Prémios, em 2009, Gadea correu ao lado dos novos recrutas da Aspar, Bradley Smith e Julian Simon. Enquanto os seus companheiros de equipa lutaram entre si pelo título de 125cc, Gadea somou cinco pódios com uma vitória — em Assen — para terminar em quinto da geral.

Este ano Sergio roda pela Pons Kalex na Moto2, ao lado do filho do patrão Sito, Axel Pons.