Ducati Team

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Dovizioso e Crutchlow fecham época com 4º e 5º lugares em Valência

Thursday, 1, January 1970

Os pilotos da Ducati Team terminaram a temporada de 2014 com bom conjunto de resultados no Circuito Ricardo Tormo, em Valência. Pirro foi nono e a formação garantiu o terceiro posto na classificação de Equipas. leia mais »

Dovizioso e Crutchlow começam bem o fim‑de‑semana

Thursday, 1, January 1970

A dupla da Ducati Team, Andrea Dovizioso e Cal Crutchlow, começou bem o Grande Prémio Generali da Comunidade Valenciana, com o italiano a ser terceiro e o britânico quarto.

Dovizioso e Crutchlow preparam-se para última corrida enquanto colegas de equipa

Thursday, 1, January 1970

O Grande Prémio Generali da Comunidade Valencida deste fim‑de‑semana será a última vez que a dupla da Ducati Team, Andrea Dovizioso e Cal Crutchlow, roda junta, já que Crutchlow parte depois da prova para novo desafio.

Problemas técnicos para Dovizioso e Crutchlow

Thursday, 1, January 1970

Andrea Dovizioso e Cal Crutchlow (Ducati Team) não tiveram sorte no Shell Advance Grande Prémio da Malásia, em Sepang, com ambos a terem problemas técnicos nas suas montadas.

Quarto lugar para Dovizioso com Crutchlow a cair na última volta

Thursday, 1, January 1970

Andrea Dovizioso terminou o Tissot Grande Prémio da Austrália, 16ª jornada do Campeonato do Mundo de MotoGP™ de 2014, na quarta posição, enquanto o colega de equipa Cal Crutchlow sofreu azarada queda na última volta quando rodava em segundo.

Crutchlow estreia-se na primeira linha da grelha com a Ducati Team

Thursday, 1, January 1970

Cal Crutchlow levou a sua Ducati ao segundo posto da grelha  com sólida prestação na Q2 do Tissot Grande Prémio da Austrália.

Dovizioso termina em quinto enquanto Crutchlow cai na segunda volta

Thursday, 1, January 1970

Andrea Dovizioso assinou mais um resultado possível no Twin Ring Motegi, o piloto da Ducati Team terminou em quinto no final da corrida de 24 voltas.

Dovizioso lidera grelha pela primeira vez em quatro anos

Thursday, 1, January 1970

Andrea Dovizioso e a Ducati Team garantiram a primeira pole position desde 2010 no Motul Grande Prémio do Japão.  

Ducati garante primeira pole position desde 2010 com Dovizioso

Thursday, 1, January 1970

A Q2 de MotoGP™ foi novamente um sprint para a pole do Motul Grande Prémio do Japão, com a Dovizioso a assegurar a primeira posição da grelha, com Rossi e Pedrosa também na linha da frente -  apesar de uma queda de Pedrosa no final da sessão.  

Vantagem para Dovizioso no primeiro dia

Thursday, 1, January 1970

Andrea Dovizioso, da Ducati Team, liderou o primeiro dia do Motul Grande Prémio do Japão ao tirar excelente partido do pneu extra macio na FP2.

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Ducati Team Informação:

O ambicioso projecto de dois anos da Ducati com Valentino Rossi terminou de forma desapontante no final de 2012, com pilotos, equipas e engenheiros a lutarem para transformarem a Desmosedici numa regular entre as da frente. Após o Grupo Audi ter assumido o controlo da companhia tiveram lugar várias alterações. Após a campanha de 2013, Nicky Hayden deixou a equipa e agora a formação oficial da marca conta com Andrea Dovizioso e Cal Crutchlow que, em conjunto com engenheiro Gigi Dall’Igna, esperam recuperar a trajectória vencedora da marca italiana.

Cal Crutchlow's crew

  • Daniele RomagnoliCrew Chief
  • Massimo BartoliniTrack Engineer
  • José Manuel CaseauxElectronics Engineer
  • Davide ManfrediChief Mechanic
  • Massimo MiranoMechanic
  • Pedro CalvetMechanic
  • Lorenzo CanestrariMechanic
  • Luca RomanoMechanic

Andrea Dovizioso's crew

  • Christian PupulinCrew Chief
  • Alberto GiribuolaTrack Engineer
  • Gabriele ContiElectronics Engineer
  • Michele PeruginiChief Mechanic
  • Enrico SamperiMechanic
  • Fabio RovelliMechanic
  • Massimo TognacciMechanic
  • Mark ElderMechanic

Team Management

  • Luigi Dall'IgnaDucati Corse General Manager
  • Paolo CiabattiMotoGP Project Director
  • Bike Info
  • Bike Ducati GP14
  • Engine 1000cc Liquid-cooled, 90 degree V4 four-stroke, desmodromic DOHC, four valves per cylinder
  • Power Over 235 hp
  • Top Speed Over 330 km/h
  • Chassis Aluminium frame
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  • Suspension
  • Front Öhlins inverted 48mm front forks
  • Rear Öhlins rear shock
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  • Brakes
  • Front Two 320mm carbon discs two four-piston calipers (Brembo)
  • Rear Single stainless steel rear disc twin-piston caliper (Brembo)
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