Wer wird der neue "King of the Ring" sein?

In Abwesenheit von Marc Márquez kämpfen die Fahrer darum, der erste andere Sieger in Deutschland seit Dani Pedrosa im Jahr 2012 zu werden...

Nach einem freien Wochenende macht sich die MotoGP™ auf den Weg zum Sachsenring, um ein weiteres Doppel auf den mythischen Strecken in Deutschland und Assen zu starten. Für den Liqui Moly Grand Prix Deutschland, auch bekannt als das Hoheitgsgebiet von Marc Márquez (Repsol Honda Team), in dem er seit 8 Jahren in der MotoGP™ ungeschlagen ist, 10 Jahre, wenn man seine Leistungen in der Moto2™ und 125cc mitzählt, bereiten sich die Fahrer der Weltmeisterschaft darauf vor, auf dieser Strecke, die gegen den Uhrzeigersinn verläuft, zu glänzen.

Quartararo's Chance?

Da der achtfache Weltmeister nicht in der Lage ist, seine Dominanz auf deutschem Boden aufrechtzuerhalten, nachdem er während des Italien GP bekannt gegeben hat, dass er sich in der Mayo Clinic in Rochester, Minnesota, einer vierten Operation am rechten Oberarmknochen unterziehen muss, die ihn auf unbestimmte Zeit außer Gefecht setzt, ist es Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), der von dieser Situation stark profitieren könnte.

Obwohl er dort noch nie gewonnen hat, befindet sich der Franzose nach einer perfekten Leistung beim Gran Premi Monster Energy de Catalunya, bei dem er die oberste Stufe des Podiums erklomm und seinen Vorsprung in der Gesamtwertung auf seinen engsten Verfolger Aleix Espargaró (Aprilia Racing) auf 22 Punkte ausbaute, in einem Hoch. Der Aprilia-Racing-Pilot stand dort in den letzten Jahren fast immer auf dem Podium. Wird es Quartararo sein, der Márquez' Regentschaft erbt?

Aleix Espagaró will Wiedergutmachung

Ein weiterer Aktivposten, auf den man in Deutschland achten sollte, ist Aleix Espargaró selbst. Die Aprilia-Speerspitze wird versuchen, wieder in den Kampf um den Sieg in der Königsklasse einzusteigen und den Ausrutscher auf dem Circuit de Barcelona, der ihn vor seinem Heimpublikum um einen Podiumsplatz brachte, vergessen zu machen. Dank seiner ausgezeichneten Form und Konstanz in der ersten Saisonhälfte wird er mit der Hoffnung auf einen großen Erfolg zum Sachsenring kommen.

Was ist von der Ducati-Armada zu erwarten?

Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™), Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) und Johann Zarco (Prima Pramac Racing) komplettieren die Top 5 der Gesamtwertung und werden ebenfalls ein Wörtchen mitzureden haben. Die beiden italienischen Fahrer werden versuchen, die Enttäuschung über ihre Nullnummern in Catalunya wettzumachen. Zarco hingegen will an seine gute Form vom letzten GP anknüpfen, wo er mit einem soliden Rennen vom Fehler des Aprilia-Piloten profitierte und den dritten Platz belegte. Jorge Martin (Prima Pramac Racing), der ebenfalls mit einem Podiumsplatz in der Tasche anreist, wird seine Form ebenfalls genau im Auge behalten müssen. Allerdings wurde der Spanier vor einigen Tagen operiert, um sein Karpaltunnelproblem zu lösen, und seine körperliche Verfassung wird ein entscheidender Faktor sein.

Die Underdogs

Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) ist nun Sechster in der Meisterschaft, vor dem Team Suzuki Ecstar-Duo Joan Mir und Alex Rins. Takaaki Nakagami (LCR Honda IDEMITSU) wird in Deutschland in einem 'untauglichen' Zustand ankommen und wartet auf einen medizinischen Check, nachdem der Japaner der Hauptverursacher des Zwischenfalls in Kurve 1 des Circuit de Barcelona - Catalunya war, in den auch Rins und Bagnaia verwickelt waren. Jack Miller (Ducati Lenovo Team) bestreitet am Sachsenring sein erstes Rennen nach seiner offiziellen Unterschrift bei KTM für die nächsten zwei Saisons und Marc Márquez wird trotz seiner Abwesenheit allgegenwärtig sein.

Nach der interessanten Arbeit, die während des Post-GP-Tests in Catalunya geleistet wurde, wird ein besonderes Augenmerk auf das technische Setup aller Teams und Fahrer gelegt, die auf der Rennstrecke einen Schritt nach vorne gemacht haben und bereit sind, weiter zu gehen, wie Maverick Viñales (Aprilia Racing) oder Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP™). Besondere Erwähnung verdient auch der Kampf um den Rookie des Jahres, der nach den Fortschritten, die mehrere Rookies in den letzten Wochen gemacht haben, und nachdem Raúl Fernández (Tech3 KTM Factory Racing) beim Gran Premi Monster Energy de Catalunya in die Top 15 gefahren ist, spannender denn je aussieht.

Moto2™: Canet nimmt die Verfolgung von Vietti wieder auf

Celestino Vietti (Mooney VR46 Racing Team) kehrte in Catalunya nach den stürmischen letzten Grands Prix wieder in die Spur zurück, um sich einen kleinen Vorsprung auf seine Konkurrenten zu verschaffen, insbesondere auf Ai Ogura (Idemitsu Honda Team Asia), den 7. der WM und Arón Canet (Flexbox HP40). Der Fahrer aus Corberá wurde bereits 2021 Zweiter in Deutschland, und nach einem wichtigen Podium in Catalunya, das zeigte, dass er Seite an Seite mit dem Italiener kämpfen kann, ist er bereit, alles zu geben. Augusto Fernández (Red Bull KTM Ajo) seinerseits setzt seinen Aufwärtstrend fort und ist bereits Vierter der Gesamtwertung.

Moto3™: Muñoz' Revolution bringt Würze in die Moto3™-Klasse

Die Moto3™ ist immer ein Garant für Spektakel, und nach Catalunya wird die gleiche Dynamik auch auf dem Sachsenring erwartet. Nach dem Sieg von Izan Guevara (Valresa GASGAS Aspar Team) liegt der Spanier nun mit 134 Punkten auf dem zweiten Platz, 16 Punkte hinter seinem Teamkollegen und Führenden der Leichtgewichtsklasse, Sergio García. Beide Fahrer des Aspar-Teams führen die Revolution der jungen Talente in der Weltmeisterschaft an, zu der gerade ein neuer Star hinzugekommen ist: David Muñoz (BOE Motorsports).

Der Fahrer aus Sevilla erzielte in seinem zweiten Rennen in der Leichtgewichtsklasse einen hervorragenden Podiumsplatz und erwies sich nach einem großartigen und verdienten Comeback von Platz 20 als harte Nuss in der Weltmeisterschaftsszene. Dritter in der Meisterschaft ist Jaume Masiá (Red Bull KTM Ajo) mit 103 Punkten und an vierter Stelle Dennis Foggia (Leopard Racing), der nach der 0 in Catalunya 95 Punkte hat, 55 weniger als der WM-Führende. Das erste freie Training zum Liqui Moly Grand Prix von Deutschland findet am Freitag um 09:00 Uhr (MEZ) statt.