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2020-02-17
By Marca

Aleix Espargaró, lágrimas de alegría que iluminan el futuro

El piloto de Aprilia repasa en MARCA su 'feeling' actual y sus próximos retos tras disfrutar de su primera toma de contacto con la RS-GP

Después de tener la oportunidad de testear la RS-GP 20 en Sepang, Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini) derramó lágrimas de alegría, tal y como reveló su Team Manager, Fausto Gresini. La imagen lo dice todo. Aprilia ha progresado de forma importante en los últimos meses después de un invierno muy productivo. Aleix, de hecho, concluyó 9º el Test de Sepang a tan solo 3 décimas de la primera plaza, impresionado, además, con el ritmo alcanzado con su simulación de carrera.

Aleix deslumbra y apunta muy alto con la nueva Aprilia

El propio Aleix se ha sincerado recientemente en una entrevista en profundidad en el diario MARCA en la que revela que antes de testear la nueva moto había llegado a plantearse la retirada después de 3 temporadas muy duras en Aprilia. Sin embargo, su primera toma de contacto con la RS-GP 20 parece que ha avivado su ilusión al disfrutar de "una revolución gigante" que podría permitirle afrontar "un par de temporadas competitivas".

"No puedo quejarme", confesó Aleix, antes de enfatizar que "han cambiado muchísimo las cosas". "Estoy muy contento de cómo ha cambiado la moto y cómo hemos arrancado", continúa, antes de concretar detalles sobre el paso de gigante que ha dado la fábrica italiana: "Quería esperarme una revolución, un paso adelante, pero no uno tan grande. Es verdad que la moto es joven y que falta muchísimo, y que a nivel de fiabilidad tenemos que mejorarla, pero a nivel de competitividad ha dado un paso muy grande".

¿Cuál es el techo de la nueva Aprilia?

Aleix, en cualquier caso, aseguró que, de momento, "hay que cogerlo un poco con pinzas". "Sólo es un test, hay que ir a otra pista y ver cómo funciona la moto", detalló, consciente de que "lo que importa son los domingos, las carreras", aunque los primeros registros invitan "a ser positivos". Está claro. La experiencia en Sepang le ha reportado "alegría y mucha motivación".

Al margen de repasar los puntos fuertes de la Aprilia y explicar algunas claves para ganar más potencia respecto a sus rivales, Aleix también abordó en MARCA sus pensamientos sobre lograr grandes metas: "La palabra ganar es muy complicada, muy grande. Y más con cómo está MotoGP™ hoy en día. Pero sí que invita a soñar, sí que creo que vamos a estar más cerca de la lucha por el podio".

Respecto a la idea de haber llegado a sopesar la retirada, Aleix tampoco se escondió: "Me lo llegué a plantear y me lo sigo planteando. Tengo 30 años, todavía soy joven, pero tengo otros objetivos en la cabeza. Tengo una familia con la que tengo muchas ganas de pasar más tiempo".

"En Aprilia llevaba 3-4 temporadas sufriendo muchísimo, sin ver evoluciones. Pasaba por mi cabeza disfrutar de una moto competitiva antes de retirarme. Quería esperar a ver cómo funcionaba la moto 2020, donde ha habido una revolución gigante dentro de Aprilia. Creo que han cumplido, así que me gustaría hacer un par de temporadas competitivas y si son en Aprilia, mejor después de lo que llevo sufriendo", sentenció el mayor de los Espargaró en su interesante entrevista en MARCA.

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