Bradl consigue su tercera pole consecutiva del año en Estoril

El piloto del team Viessmann Kiefer Racing ha sumado su tercera pole de la temporada en el Gran Premio bwin de Portugal. Thomas Lüthi y Julián Simón, también en primera línea.

Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing) iniciará el Gran Premio bwin de Portugal desde el primera plaza de la parrilla tras conseguir esta tarde la pole position en la tanda clasificatoria. El piloto alemán se ha impuesto a Thomas Lüthi (Interwetten Paddock Moto2) gracias a un mejor tiempo de 1'41.591, anotado en los últimos segundos de la tanda y con el que ha podido arrebatarle la primera posición al suizo.

Julián Simón (Mapfre Aspar) ha conseguido la tercera plaza y completará la primera línea de la parrilla. La mejor posición del toledano era la sexta plaza conquistada en Catar.

Marc Márquez (Team Repsol CatalunyaCaixa) encabezará la segunda fila de la parrilla para la carrera de mañana. Junto al leridano arrancará el suizo Dominique Aegerter (Technomag-CIP) que ha logrado su mejor clasificación en Moto2 pese a una caída en la parte final de la sesión. Michele Pirro (Gresini Moto2 Racing) también saldrá desde la segunda fila al firmar el sexto puesto no obstante otra caída.

Yuki Takahashi (Gresini Racing) el hombre más rápido del viernes en la categoría intermedia, no ha podido igualar su actuación en los entrenamientos libres y comenzará la carrera encabezando la tercera fila. Kenan Sofuoglu (Technomag-CIP) ha sido octavo en una sesión que se ha disputado en condiciones difíciles y ha sido uno de los muchos pilotos que se han ido al suelo durante la clasificación. Jules Cluzel Forward Racing) ha sido noveno, un puesto por delante de Pol Espargaró (HP Tuenti Speed Up). El catalán se ha caído en esta tanda pero se ha asegurado un lugar en el top ten.

De nuevo la primera curva del trazado ha sido el punto fatídico que ha provocado caídas muy similares. Alex de Angelis (JIR Moto2), Claudio Corti (Italtrans Racing), Yonny Hernández (Blusens-STX) y Ratthapark Wilairot (Honda Thai Singha-SAG) han sido algunos de los pilotos que han acabado en el asfalto a lo largo de los cuarenta y cinco minutos de entrenamiento.