En el Gran Premio de Holanda 2016 fuimos testigos de cómo Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) se hacía con su primera victoria en el Campeonato del Mundo de MotoGP™. En su participación número 25 en la categoría reina el piloto australiano subía a lo más alto del podio tras una carrera loca caracterizada por la intensa lluvia.
Hasta el momento el mejor resultado de Miller en la categoría reina era el décimo puesto logrado en el GP de Cataluña de 2016. Fue sin duda, un día en la gloria para el piloto australiano. Desde su creación en 2002, en la historia de MotoGP™ encontramos otros casos de pilotos que durante un solo día disfrutaron del éxito.
Gran Premio de Sudáfrica 2002
2002 era el primer año para la nueva categoría MotoGP™ que se estrenaba en Japón con un triunfo de Valentino Rossi al manillar de la Honda. En la segunda cita de la temporada el campeonato viajaba a Sudáfrica. La pole position era para Max Biaggi, seguido de Tohru Ukawa, Loris Capirossi y Valentino Rossi. El japonés Ukawa disputaba su segunda temporada en la categoría reina, pero en este caso como compañero de Valentino Rossi en el equipo de fábrica de Honda. Al manillar de la RC211V de cuatro tiempos Ukawa no había conseguido terminar la carrera inaugural de Japón pero en Sudáfrica la historia sería distinta…
Gran Premio de Portugal 2006
Una carrera antes del emocionante final en Valencia el paddock visitaba el circuito de Estoril con el Campeonato del Mundo de MotoGP™ al rojo vivo. Nicky Hayden llegaba con ocho puntos de ventaja sobre Valentino Rossi, que venía recortando su desventaja con el americano. En la sesión clasificatoria del sábado Rossi se hacía con la pole position mientras que Hayden era tercero. Por su parte, Toni Elias ocupaba la undécima posición en la parrilla de salida. El piloto español vivía su primera temporada en la categoría reina junto a Honda con el equipo satélite Fortuna y su mejor resultado hasta el momento era la cuarta posición lograda en España en el Gran Premio inaugural de la temporada. Cuando se apagaba el semáforo sucedía algo que no entraba en los planes de nadie.
Gran Premio de la Comunitat Valenciana 2006
La temporada de MotoGP™ llegaba a su fin en Valencia con el título en juego. Valentino Rossi y Nicky Hayden luchaban por proclamarse campeón del mundo en el último Gran Premio del año. El italiano lo hacía desde la pole mientras que el norteamericano arrancaba desde la quinta posición. Por su parte el equipo Ducati decidía sustituir a un lesionado Sete Gibernau por Troy Bayliss, inédito aquella temporada en el Campeonato del Mundo de MotoGP™. El australiano, estrella en el campeonato de World Superbike, nunca había cosechado grandes resultados en MotoGP™ pero sorprendería a propios y extraños al hacerse con la segunda posición de la parrilla de salida. Con todas las miradas puestas en Hayden y Rossi, Bayliss quería ser protagonista de una de las carreras más recordadas de todos los tiempos.
Gran Premio de Francia 2007
Chris Vermuelen impresionaba al paddock durante su primera temporada con el equipo Rizla Suzuki MotoGP al subir al podio en Phillip Island. Al año siguiente, en la quinta prueba de la temporada el Campeonato del Mundo de MotoGP™ llegaba a Le Mans con Casey Stoner como líder destacado seguido por Valentino Rossi. Ambos pilotos se repartieron los triunfos las cuatro primeras rondas del año y en Le Mans ocupaban la primera línea de parrilla junto a Colin Edwards. Por su parte, Vermuelen completaba una sesión clasificatoria discreta y arrancaba el Gran Premio de Francia desde la duodécima posición. A 19 vueltas para el final la lluvia hacía acto de aparición y los pilotos entraban al pit para realizar un cambio de moto. El resto, ya es historia del campeonato…
Gran Premio de Gran Bretaña 2009
Como es habitual en el Reino Unido en la carrera de 2009 uno de los protagonistas fue la lluvia. Como habitualmente sucedía ese año eran Valentino Rossi, Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo quien copaban la primera línea de parrilla pero como suele suceden en carreras con lluvia las sorpresas se sucedían a continuación. Numerosas caídas producían un escenario ideal para que Andrea Dovizioso, al manillar de la Honda y partiendo desde la quinta posición, aprovechase su oportunidad…
TT Assen 2011:
Con la marcha de Valentino Rossi a Ducati, Yamaha apostaba por Ben Spies para hacer pareja junto a Jorge Lorenzo en su equipo de fábrica. El norteamericano lograba tan solo dos podios en su primera temporada y en las seis primeras carreras de 2001 solo subía al cajón en Cataluña. Entonces llegaba la carrera en el histórico trazado de Assen con Casey Stoner como gran dominador tras haber cuatro de las seis primeras rondas del año. Por primera vez esa temporada Spies se hacía con un hueco en primera línea de parrilla y salía segundo mientras que la pole la ocupaba Marco Simoncelli. Casey Stoner arrancaba desde la tercera posición y Jorge Lorenzo desde el cuarto lugar en una carrera declarada en seco.