El Campeonato del Mundo no vuelve hasta el próximo 11 de Agosto así que motogp.com repasa la primera mitad del año en busca de quien ha incrementado sus puntos y quien ha perdido más puntos respecto al año pasado tras nueve carreras.
Los que más han mejorado
El campeón del mundo de 2015, Danny Kent, y el subcampeón, Miguel Oliveira, daban el salto a la categoría intermedia. Con lo que quedaba un enorme vacío en el Campeonato del Mundo de Moto3™. Brad Binder (Red Bull KTM Ajo) ha sido quien se ha destacado como principal favorito al título en esta primera mitad de 2016. El sudafricano ha llegado a las vacaciones de verano con 47 puntos de ventaja al frente de la clasificación. Binder suma 84 puntos más que a estas alturas de la temporada.
En 2015 solo conseguía un podio en las nueve primeras carreras, en Jerez. Precisamente el circuito donde Binder lograba en 2016 el primer triunfo de su trayectoria tras remontar desde la última posición de la parrilla de salida.
No es una sorpresa que el segundo piloto que más ha mejorado esta temporada en la categoría ligera es el hombre que ocupa la segunda posición del campeonato. Jorge Navarro (Estrella Galicia 0,0), pese a perderse la carrera de Assen por lesión, acumula 58 puntos más que a estas alturas de temporada en 2015. La mejora de Navarro respecto el año pasado es enorme y tras lograr su primer podio en Sachsenring la temporada pasada este año llegaba su primer triunfo en Barcelona.
Todavía no ha conseguido ningún podio en 2016 pero Jakub Kornfeil (Drive M7 SIC Racing) ha demostrado una gran mejoría esta temporada. El piloto checo lleva 39 puntos más que en 2015 ya que ha sumado puntos en todas las rondas menos una.
Los que más puntos han perdido
Cuando empezaba 2016 uno de los nombres que más sonaban para hacerse con el título de Moto3™ era el de Enea Bastianini (Gresini Racing Moto3). Tras el GP de Alemania en 2015 se presentaba como la principal alternativa a Danny Kent para el título gracias a sus 124 puntos. Tras romperse una muñeca y terminar dos carreras fuera de la zona de puntos Bastianini solo ha conseguido dos podios en 2016. Tras nueve carreras suma 65 puntos, muchos menos que la temporada anterior.
Cambiar de moto siempre resulta un riesgo que puede no salir bien. Es el caso de Alexis Masbou (Peugeot MC Saxoprint). En 2015 el francés ganaba la prueba de Qatar pero en 2016 solo ha terminado en la zona de puntos en una ocasión. Como resultado de ello Masbou lleva 41 puntos menos que el año pasado. Una nueva caja de cambios en Alemania llevaba a su compañero John McPhee (Peugeot MC Saxoprint) a luchar por el podio así que puede ser una esperanza para el futuro de Masbou.
Al igual que Masbou, el cambio de moto no ha resultado positivo para Fabio Quartararo (Leopard Racing). El piloto francés apuntaba a ser el gran dominador de la categoría en 2015. Ahora en KTM, un gran número de problemas técnicos y dosis de mala suerte le han llevado a tener 35 puntos menos que en 2015 tras nueve carreras.