Desde 2017 y en adelante los equipos independientes recibirán dinero para cubrir el máximo coste de una moto al igual que cualquiera de los seis fabricantes del Campeonato del Mundo de MotoGP™. Esto forma parte del nuevo acuerdo entre IRTA y los equipos. Se establece que el coste está limitado a un máximo de 2’2 millones de Euros, aportando dos motos para cada piloto de un equipo independiente.
Si otro fabricante entra o vuelve a la parrilla lo hará como si fuera uno de los equipos independientes actuales.